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轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi),球頭通過(guò)其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi),本實(shí)用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。
轉(zhuǎn)向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉(zhuǎn) 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內(nèi),球頭(4 )前端通過(guò)壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過(guò)球頭座(7)與球頭外殼(2)內(nèi)壁鉸接,球頭座(7)與 轉(zhuǎn)向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉(zhuǎn)向主軸(3)間的滾針槽開(kāi)設(shè)在球頭座(7)內(nèi)孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
路虎衛(wèi)士是路虎旗下的一款經(jīng)典車(chē)型,在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一車(chē)型。該車(chē)搭配的是Td5直列5缸渦輪增壓柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁。隨著路虎公司攬勝和發(fā)現(xiàn)相繼推出,路虎的車(chē)型系列不斷豐富,這一經(jīng)典車(chē)型被正式命名為衛(wèi)士,越野能力出色是路虎衛(wèi)士最大的特點(diǎn)。
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路虎發(fā)現(xiàn)神行前風(fēng)擋玻璃飾條
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