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轉(zhuǎn)向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿,轉(zhuǎn)向主軸的球頭置于球頭外殼內(nèi),球頭通過(guò)其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接,球頭座與轉(zhuǎn)向主軸間的滾針鑲在球頭座內(nèi)孔面槽內(nèi),本實(shí)用新型具有減輕球頭磨損,提高主軸的抗拉等特點(diǎn)。
轉(zhuǎn)向拉桿球頭,主要包括拉桿端部的球頭外殼(2),轉(zhuǎn) 向主軸(3)的球頭(4)插在球頭外殼(2)內(nèi),球頭(4 )前端通過(guò)壓簧(5)與壓墊(6)接觸,球頭(4)后端通 過(guò)球頭座(7)與球頭外殼(2)內(nèi)壁鉸接,球頭座(7)與 轉(zhuǎn)向主軸(3)間鑲有一組滾針(8),其特征在于球頭座( 7)與轉(zhuǎn)向主軸(3)間的滾針槽開設(shè)在球頭座(7)內(nèi)孔面 上,球頭座(7)坐鉸在球頭外殼軸孔(9)邊緣上。
17款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)3.0柴油S中控臺(tái)分工明確,也沒有過(guò)多的按鍵,熟悉后便很好上手。內(nèi)飾極其精致,不仔細(xì)看已經(jīng)很難分出它與攬勝的區(qū)別。座椅做工則使用了雙縫合線處理,雖說(shuō)座椅的包裹性一般,但乘坐感覺非常扎實(shí)。無(wú)論是日常駕駛還是輕度越野,都可以獲得充沛的動(dòng)力支持。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)布局更為簡(jiǎn)約,按鈕排布也變得更加簡(jiǎn)單,新車采用了全新的四幅方向盤設(shè)計(jì)。
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ZYXX423 on 2024/9/24 15:31:30路虎
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主駕門外的玻璃壓條
133****3891 on 2024/4/10 23:33:32新疆烏魯木齊富力城
路虎
路虎發(fā)現(xiàn)神行前風(fēng)擋玻璃飾條
175****0558 on 2023/11/15 14:20:24南昌縣向塘鎮(zhèn)南店村梨園小區(qū)
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路虎發(fā)現(xiàn)神行防凍液水壺
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主駕駛位座椅
133****1020 on 2023/8/24 15:27:45路虎
三元催化(原廠)
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前機(jī)蓋
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路虎衛(wèi)士半軸油封
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