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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測(cè)轉(zhuǎn)速的原理來測(cè)量輪子的轉(zhuǎn)速，根據(jù)輪子的直徑，每一個(gè)測(cè)速周期為輪子轉(zhuǎn)一圈，以累加輪子轉(zhuǎn)過的周期數(shù)計(jì)算出行走的里程。
在傳動(dòng)軸上設(shè)計(jì)兩個(gè)軸承，大大減輕了運(yùn)行中的力距，減少了摩擦力，增強(qiáng)了使用壽命；由原來的動(dòng)態(tài)檢測(cè)信號(hào)改為齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)式檢測(cè)信號(hào)；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實(shí)就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測(cè)電控汽車的車速；
3、控制電腦用這個(gè)輸入信號(hào)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，自動(dòng)變速器的變扭器鎖止，自動(dòng)變速器換擋及發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇的開閉和巡航定速等。
陸風(fēng)風(fēng)尚是江鈴汽車成立后的第一款具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轎車，該車的市場(chǎng)定位是多功能家用轎車。風(fēng)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格緊跟隨這全球汽車設(shè)計(jì)的潮流，內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸。該車搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率，動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足。
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