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一般在儀表 板內(nèi)配置的線束是被儀表操作臺(tái)所覆蓋的。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對(duì)汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線,有些軟線細(xì)如毛發(fā),幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi),柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,電氣件越來越多,電線也會(huì)越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較,多路輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目,使布線更為簡(jiǎn)易。
那就是各個(gè)傳感器和設(shè)備信號(hào)上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號(hào)再經(jīng)線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅(qū)動(dòng)車速指針來顯示車速。儀表臺(tái)線朿承擔(dān)著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對(duì)以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。
鈴木雨燕是以2002年巴黎車展展出的“concept-s” 概念車及2003年法蘭克福車展展出的“concept-s2”概念車為原型進(jìn)行重新設(shè)計(jì)的,分3門和5門兩種款式。
鈴木雨燕,2005年長(zhǎng)安鈴木推出了“雨燕”,雨燕車如其名,小巧玲瓏,素有小MINI COOPER之稱,國(guó)產(chǎn)雨燕外型時(shí)尚美觀,配置齊全,排量多為1.3L,經(jīng)濟(jì)又省油,受到很多年輕人特別是女性朋友的喜愛。雨燕上市時(shí)間短,二手車市場(chǎng)比較少見,但由于雨燕的市場(chǎng)認(rèn)可程度高,銷量也非常好,保有量將逐漸擴(kuò)大,雨燕有1.3L和1.5L兩種。
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