后橋殼簡(jiǎn)介

后橋，就是指車(chē)輛動(dòng)力傳遞的后驅(qū)動(dòng)軸組成部分。它由兩個(gè)半橋組成，可實(shí)施半橋差速運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，它也是用來(lái)支撐車(chē)輪和連接后車(chē)輪的裝置。

驅(qū)動(dòng)橋殼的作用是支承并保護(hù)主減速器、差速器和半軸等。同時(shí)，它又是行駛系的主要組成部分，它還具有以下作用。

1、與前橋一起承受汽車(chē)的質(zhì)量。

2、使左右驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的軸向相對(duì)位置固定。

3、汽車(chē)行駛時(shí)，承受驅(qū)動(dòng)輪傳來(lái)的各向反力、彎矩和制動(dòng)時(shí)的力矩，并通過(guò)懸架傳給車(chē)架。

汽車(chē)橋殼的主要作用

汽車(chē)橋殼的主要作用：

(1)支撐汽車(chē)質(zhì)量，并承受由車(chē)輪傳來(lái)的路面反力和反力矩，并經(jīng)懸架傳給車(chē)架(或車(chē)身)；

(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；

(3)殼內(nèi)裝有潤(rùn)滑油，可對(duì)齒輪、軸承等進(jìn)行潤(rùn)滑；

(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內(nèi)部件的工作環(huán)境；

(5)橋殼還有使左、右驅(qū)動(dòng)輪的軸向相對(duì)位置固定的作用。

競(jìng)悅(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

蓮花汽車(chē)首輛國(guó)產(chǎn)轎車(chē)—競(jìng)悅，從位于泰安高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的蓮花汽車(chē)生產(chǎn)基地總裝車(chē)間緩慢開(kāi)出檢測(cè)線，標(biāo)志著歷時(shí)5年建造的蓮花汽車(chē)泰安工廠已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)質(zhì)性的生產(chǎn)階段，具備了大規(guī)模量產(chǎn)的能力。競(jìng)悅的下線，也意味著泰山?jīng)]有轎車(chē)制造工業(yè)的歷史宣告結(jié)束。