天窗總成簡(jiǎn)介

汽車(chē)天窗安裝于車(chē)頂，能夠有效地使車(chē)內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車(chē)主帶來(lái)健康、舒適的享受。同時(shí)汽車(chē)車(chē)窗也可以開(kāi)闊視野，也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車(chē)天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車(chē)等車(chē)型上。從1936年取得第一個(gè)汽車(chē)天窗專(zhuān)利開(kāi)始，如今Webasto擁有60多項(xiàng)天窗專(zhuān)利，在汽車(chē)天窗領(lǐng)域的市場(chǎng)份額高達(dá)65%，已成為優(yōu)質(zhì)天窗的代名詞。

妙用一：汽車(chē)天窗具有降噪的用途。

妙用二：汽車(chē)天窗可以起到降溫的用途。

妙用三：汽車(chē)天窗有清除霧氣的用途。

妙用四：汽車(chē)天窗是最佳的逃生通道。

天窗有異響的原因有那些

天窗有異響，原因有：

1、可能的原因有：一是關(guān)閉后天窗玻璃與這塊塑料板碰撞響，二是關(guān)窗后玻璃把塑料蓋板壓緊了，蓋板與其下面的電機(jī)零件碰撞響；

2、解決方法：打開(kāi)天窗，松天窗后面支架上那兩顆螺絲，把天窗后部玻璃稍稍放高，然后再把螺絲擰緊，目的是讓天窗關(guān)閉后，后部的玻璃離那塊蓋板遠(yuǎn)點(diǎn)，這種方法可以不去4S，一個(gè)人一把T20螺絲刀，路上邊試邊調(diào)，就可以了；

3、去4S店，讓師傅把天窗玻璃拆下來(lái)（10來(lái)分鐘就可拆下來(lái)），然后再把那塊黑色蓋板拆下來(lái)（3顆螺絲），用植絨布或其他軟材料把蓋板下面那個(gè)電機(jī)蒙好（記得要粘緊，免得脫落）。用植絨布把塑料蓋板包一層，包好后在有螺絲安裝的地方留孔，包好后重新安裝上；

4、裁4條寬2-3厘米的植絨布，在天窗背面（車(chē)內(nèi)那面），沿著邊緣粘一圈（注意四個(gè)角要空出一定位置，也就是每邊都不要粘通頭，否則天窗關(guān)閉時(shí)會(huì)啟動(dòng)防夾功能，導(dǎo)致天窗關(guān)不上）主要是防止天窗關(guān)閉后，其四個(gè)邊與框架和前面的防蟲(chóng)網(wǎng)碰產(chǎn)生異響，粘好后，把天窗裝上，路試一切OK，天窗問(wèn)題徹底根治。

理念S1簡(jiǎn)介

理念s1是廣汽本田推出的一種汽車(chē)品牌。埋頭苦干三年之久的廣汽本田自主品牌理念，終于迎來(lái)旗下首款轎車(chē)?yán)砟頢1的上市。過(guò)去的四年時(shí)間里，每一次重要車(chē)展廣汽本田都會(huì)帶來(lái)一款造型前衛(wèi)的“理念”概念車(chē)，現(xiàn)場(chǎng)也會(huì)激起大家對(duì)未來(lái)產(chǎn)品的期待。
然而，在真正的量產(chǎn)車(chē)型S1上，幾乎找不到半點(diǎn)概念車(chē)的影子，讓人多少有些失望。短小的發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李廂在全車(chē)總體的布局中僅占到很小的一部分，高挑的車(chē)頂弧線延續(xù)了本田“乘員艙最大化”的設(shè)計(jì)思想。