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，冷凝器是冷空調(diào)系統(tǒng)中的一個散熱部件，就像，水箱一樣是用來給水散熱的，冷凝器就是用來給冷媒散熱的，它散熱的好壞直接影響空調(diào)冷氣效果。
暖風(fēng)水箱，正好是熱空調(diào)系統(tǒng)中的一個制熱部件，發(fā)動機(jī)中的水流經(jīng)暖風(fēng)水箱時，把暖風(fēng)水箱加熱，風(fēng)機(jī)工作，對著暖風(fēng)水箱鼓風(fēng)，風(fēng)在通過暖風(fēng)水箱時被加熱，那么出風(fēng)口出來的就是暖風(fēng)了
1.放置并固定暖水箱。
2.安裝氣缸蓋后面的加熱器供水管。
3.整理加熱器控制裝置后面的真空管道和燈線。
4.擰緊線柱的螺釘。
5.安裝控制面板。
6.向冷卻系統(tǒng)加注冷卻液。
雷諾選擇單廂車這個獨木橋，出于對競爭極度白熱化的三廂和兩廂車的無奈，但是更多的是機(jī)會，單廂車逐年增長的市場份額證明了買主需求的多元化。通過調(diào)查，雷諾發(fā)現(xiàn)三廂車雖仍占據(jù)主流(2000年在西歐為49.4%)，但由雷諾獨自挑出一片天地的單廂車市場份額也在增大，達(dá)到了16.3%。而且，有相當(dāng)一部分人在尋求傳統(tǒng)三廂結(jié)構(gòu)之外更加能表達(dá)個性的車。這正是雷諾發(fā)現(xiàn)的施展空間，也是雷諾的車越來越怪的原因之一，不但有其文化淵源導(dǎo)致的審美結(jié)果，更有對市場的自主理解和判斷
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