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前保險杠下隔柵。汽車前臉格柵作用是進氣和減小空氣阻力,前格柵對發(fā)動機艙的阻力影響越大,發(fā)動機艙阻力約占總體阻力的10%,格柵主動關(guān)閉有利于減小發(fā)動機艙內(nèi)的阻力,另外前格柵還起到降溫的作用,前格柵是外界與發(fā)動機艙的通道,空氣通過它進入發(fā)動機艙,帶走散熱器的熱量,進行降溫。
汽車前格柵,在一輛汽車的前臉占最大的面積。近年來在很多車型中,前格柵的面積越來越大,造型也越來越具有攻擊性。除了眾所周知的給發(fā)動機散熱和提供更好的空氣動力性能等功能方面的考慮,在造型設(shè)計上也有重要的作用。
擴展資料:
1.前格柵除了美觀,最大的作用就是進氣和減小空氣阻力。前格柵對發(fā)動機艙的阻力影響越大,發(fā)動機艙阻力約占總體阻力的10%,格柵主動關(guān)閉有利于減小發(fā)動機艙內(nèi)的阻力。
蘭博基尼S是一款概念車,以為基礎(chǔ)設(shè)計,在2005年的日內(nèi)瓦車展上展出。搭載發(fā)動機,可在時輸出的動力,最高速度達。Concept S將座艙劃分為左右兩單座區(qū)域,座位后方也分別設(shè)有導(dǎo)流口,導(dǎo)引氣流通過馬力強大的中置引擎提高散熱效率,這種設(shè)計使其外觀上更具霸氣和未來感。
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