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剎車(chē)總泵的作用是頂動(dòng)剎車(chē)片,剎車(chē)片摩擦剎車(chē)鼓,使車(chē)速降低和靜止,當(dāng)踩下剎車(chē)的時(shí)候,剎車(chē)總泵內(nèi)的活塞會(huì)受到剎車(chē)踏板的推力,再經(jīng)推桿起作用,將剎車(chē)油通過(guò)油管傳送到各個(gè)剎車(chē)分泵的活塞上,隨后就會(huì)推動(dòng)制動(dòng)蹄往外張開(kāi),使得剎車(chē)片與剎車(chē)鼓的內(nèi)面產(chǎn)生摩擦作用,從而起到制動(dòng)的效果。
1、首先安裝制動(dòng)總泵,接著 安裝制動(dòng)總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動(dòng)助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動(dòng)管與制動(dòng)總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動(dòng)管螺母
3、 這時(shí)候要立刻安裝制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐。
4、緊接著在制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐內(nèi)注入制動(dòng)液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動(dòng)系統(tǒng)中昆季的空氣 。
蘭博基尼S是一款概念車(chē),以為基礎(chǔ)設(shè)計(jì),在2005年的日內(nèi)瓦車(chē)展上展出。搭載發(fā)動(dòng)機(jī),可在時(shí)輸出的動(dòng)力,最高速度達(dá)。Concept S將座艙劃分為左右兩單座區(qū)域,座位后方也分別設(shè)有導(dǎo)流口,導(dǎo)引氣流通過(guò)馬力強(qiáng)大的中置引擎提高散熱效率,這種設(shè)計(jì)使其外觀上更具霸氣和未來(lái)感。
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