后葉子板內(nèi)襯簡介

葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。

葉子板也叫翼子板包括后葉子板，后葉子板內(nèi)襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數(shù)，讓車行駛更加平穩(wěn)。 按照安裝位置又分為前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪處，因為前輪有轉(zhuǎn)向功能，所以必須要保證前輪轉(zhuǎn)動時的最大極限空間，因此設計者會根據(jù)選定的輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”來驗證翼子板的設計尺寸。 后葉子板無車輪轉(zhuǎn)動碰擦的問題，但出于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
1、葉子板也叫翼子板包含后葉子板，后葉子板內(nèi)襯，后擋泥板。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數(shù)，讓車駕駛更加平穩(wěn)；

2、下降隔絕輪胎的路噪對行駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩動的泥水、石子對底盤和葉子板鈑金件的損壞，下降高速駕駛中底盤的風阻；

3、葉子板（Fender）也稱翼子板，指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。包含前葉子板、前葉子板內(nèi)襯、前葉子板燈、后葉子板燈、散熱器框架。

葉子板內(nèi)襯拆卸及更換步驟：

葉子板內(nèi)襯的作用是防止水和泥的，能防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕，但最好還是要有葉子板內(nèi)襯，能減輕對底盤的傷害。

1.用千斤頂支撐底盤，再將輪胎卸下。（千斤頂?shù)闹尾课灰欢ㄒ堑妆P上的支撐點）

2.卸下固定葉子板內(nèi)襯的螺絲或卡扣，取下葉子板。（拆卸卡扣可用專用工具，也可用一字螺絲刀挑出）

3.將葉子板下面的泥沙清理干凈，再原路返回裝上新的葉子板。

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的外板，作用是保證前輪轉(zhuǎn)動及跳動時的最大極限空間、減小風阻系數(shù)。葉子板內(nèi)襯的作用也不容忽視，可以有效降低路噪對駕駛艙的影響，遮擋輪胎滾動中甩出的泥沙、石子對底盤及葉子板的損傷，減小底盤風阻系數(shù)。

自己動手換葉子板內(nèi)襯需要花功夫，但可以省錢。葉子板內(nèi)襯在網(wǎng)上買到，價格也就幾十塊錢，去修車店或是4S店加上工時費最低要兩三百。有些車型甚至都不需要卸下輪胎就可以更換葉子板內(nèi)襯，具體情況具體分析，車主可以多琢磨琢磨自己的座駕。

克萊斯勒300M(進口)簡介

  　基本參數(shù)： 　　生產(chǎn)廠商 克萊斯勒 　　品牌 克萊斯勒 　　型號(款式) 2002 Chrysler 300M 　　生產(chǎn)時間(年式) 2002 　　驅(qū)動形式 前輪驅(qū)動 　　油耗(L/100km) 10 　　主要尺寸與質(zhì)量： 　　長/寬/高(mm) 5024/1890/1422 　　軸距(mm) 2870 　　輪距 (前后)(mm) 1574/1564 　　 后備箱體積(L) 530 　　 油箱容積(L) 64 　　 整備質(zhì)量(kg) 1629 　　 發(fā)動機參數(shù)： 　　發(fā)動機位置 前置發(fā)動機, 縱向安放 　　 發(fā)動機型式 V6 60度夾角 DOHC 24V 　　氣缸數(shù) 6 　　缸徑/行程(mmXmm) 96.00 × 81.00 　　排量(mL) 3518 　　壓縮比 9.90：1 　　點火方式 SMPFi 　　最大功率(kw) 253.5PS(186.4 kW)/6400rpm 　　最大扭矩(N.m) 339.0Nm(34.6 kgm)/3900rpm 　　底盤參數(shù)： 　　變速器型式 4A 　　 懸架(前/后) 前橫向擺臂,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿后多 轉(zhuǎn)向軸,彈性支柱,橫向穩(wěn)定桿 　　 制動裝置型式(前/后)) 前后通風盤式帶ABS 　　輪胎類型與規(guī)格(km/h) Michelin Energy MXV4 Plus P225/55 R 17 　　車身參數(shù)： 　　車門數(shù) 4 　　座位數(shù) 4/5 　　 風阻系數(shù) 0.313 　　 最小轉(zhuǎn)彎直徑 11.50 　　其他： 　　國內(nèi)參考價格(萬元人民幣) 46　 　　國際參考價格(萬美元) 2.91