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凱迪拉克CTS-V全車線束

凱迪拉克CTS-V全車線束

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全車線束簡(jiǎn)介

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒(méi)有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子（連接器）與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等。

在汽車線束和汽車電氣系統(tǒng)中起著極其重要的作用。如果將整個(gè)車輛的線束比作汽車的神經(jīng)系統(tǒng)，那么終端就是每個(gè)神經(jīng)系統(tǒng)的連接點(diǎn)。因此，最好通過(guò)掌握的特性和使用要求，確保設(shè)計(jì)和制造高質(zhì)量的線束。電氣系統(tǒng)運(yùn)行正常。

汽車線束的功能和作用?

汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對(duì)汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質(zhì)單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質(zhì)多蕊軟線，有些軟線細(xì)如毛發(fā)，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內(nèi)，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，電氣件越來(lái)越多，電線也會(huì)越來(lái)越多，線束也就變得越粗越重。因此先進(jìn)的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統(tǒng)。與傳統(tǒng)線束比較，多路輸裝置大大減少了導(dǎo)線及聯(lián)插件數(shù)目，使布線更為簡(jiǎn)易。

凱迪拉克CTS-V(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

該車型擁有雙模式駕駛方式供駕駛者選擇，即運(yùn)動(dòng)型和旅行型，并可根據(jù)駕駛者的駕駛風(fēng)格和條件的變化來(lái)進(jìn)行調(diào)整，就像豪華穩(wěn)定的XLR跑車一樣，CTS－V吸引購(gòu)買者收藏其于陳列室，并向全世界展示了凱迪拉克公司的實(shí)力。

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