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油封是用來封油(油是傳動系統(tǒng)中最常見的液體物質(zhì),也泛指一般的液體物質(zhì)之意)的機械元件,它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離,不至于讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封(一般往復運動)用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封,這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封,一般說的油封常指這種tc骨架油封。
發(fā)動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...); 凸輪軸--凸輪軸油封; 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封); 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運轉(zhuǎn)體箱內(nèi)有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的,有些是金屬的,多數(shù)是鋼骨橡膠的,如曲軸后油封,變速箱前后油封,左右半軸油封,主減速器前油封,空壓機曲軸油封等
曲軸后油封安裝方法如下:
1、先把曲軸輪搖到一缸的位置,曲軸輪上有個小點對準前油封殼子上最長的突出來的長條,保持這個位置,然后安裝曲軸后油封。注意曲軸后油封殼子上有個小點對準輪盤上空點安裝到曲軸上即可。
2、曲軸封在曲軸盤里面的位置,曲軸后油封在發(fā)動機與變速箱連接飛盤處。
3、曲軸裝配氣缸體后,裝配主軸承蓋。后主軸承蓋裝配前,應在結(jié)合平面后部余以密封膠,然后按規(guī)定扭力擰緊,主軸承蓋螺栓擰緊力矩。
4、曲軸裝配后,在裝配曲軸后油封時,應使用專用工具把曲軸厚油封壓入工具,從曲軸后端把后油封壓。
x-type 是捷豹的入門車型,它是捷豹在近十年之內(nèi)第一次進入中級轎車市場,同時也是第一次涉足全輪驅(qū)動領域,成為一個具有重要意義的車型。同其他汽車制造廠一樣,捷豹x-type將它所處級別中最成功的寶馬3系作為假想敵。
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前輪后內(nèi)襯。跟后輪前后內(nèi)襯
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