氣囊游絲的作用是用來連接主氣囊(方向盤)與氣囊線束,其實就是一段線束。氣囊游絲又叫螺旋彈簧,螺旋彈簧的作用是將氣囊裝置接到電路中去,螺旋彈簧由兩個導電膜片構成,其與其他帶滑環(huán)的系統(tǒng)相比較,主要的優(yōu)點是具有恒定的接觸電阻。目前安全氣囊系統(tǒng)一般為轉向盤單氣囊系統(tǒng)或者雙氣囊系統(tǒng),安裝有雙氣囊和安全帶預緊器系統(tǒng)的車輛在發(fā)生沖撞時,不管速度高低,氣囊和安全帶預緊器會同時動作。
安全氣囊游絲的安裝方法是:
1、將車輪和方向盤擺正,把電瓶線負極斷開;
2、拆下方向盤總成和方向盤氣囊,接著拆下大燈開關外飾板;
3、拆下舊安全氣囊游絲,將新的安全氣囊游絲安裝;
4、將安全氣囊游絲轉到底后回兩圈半,重新安裝方向盤和方向盤氣囊,并重新連接電瓶負極線即可。安全氣囊游絲是指連接方向盤上氣囊的一段長度可變的連線,氣囊安裝在方向盤內,因為方向盤的轉動,可造成線路斷裂,導致氣囊無法起爆。
捷豹一直以來都只專注于制造超級豪華轎車,對首次涉足中型轎車市場的S—TYPE來說,各方面表現己相當出色,特別是它的操控水平更高得出乎意料之外,只有一些細節(jié)須待改善魅力在于其獨有的品味和優(yōu)雅的線條,你會很想去撫摸它。其面貌仍保留著當年舊S—TYPE的豐姿,一動一靜之間,都散發(fā)出一分古樸韻味。
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