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儀表是人和汽車的交互界面，為駕駛員提供所需的汽車運行參數(shù)、故障、里程等信息，是每一輛汽車必不可少的部件。
儀表顯示的直觀與美觀使得駕駛不但是代步之必需，也成為舒適生活的一部分，而參數(shù)傳遞的準確與可靠性則直接關系到汽車行駛的安全。 [1]
現(xiàn)代儀表最突出的特點是功能的模塊化，通常要組裝一塊儀表，只需將幾個功能模塊在定制PCB的基礎上聯(lián)合起來，就可以得到一個完整的系統(tǒng)長安等經濟型汽車的指針儀表一般為獨立的模塊，提示/報警功能由PCB上的小燈泡完成SANTANA系列的指針由印刷電路板上的十字線圈驅動，提示/報警燈全部是發(fā)光二極管轎車的儀表板上顯示的主要數(shù)據(jù)、來源及對應顯示方式。
集成電路技術迅速發(fā)展，集成電路的密度越來越高，體積越來越小，內部結構越來越復雜，功能也越來越強大隨著儀表的部分功能硬件不斷地被軟件取代，整個系統(tǒng)的集成度也在相應提高 本設計是一個基于Freescale單片機的汽車組合儀表板面向的是市場上占主流地位的傳統(tǒng)汽車，并引用長安車的儀表為模板，目的主要在于實現(xiàn)一個汽車組合電子儀表板的低端方案
汽車儀表拆裝要注意：
1、單獨更換表芯或儀表傳感器時，注意儀表與傳感器必須配套使用。
2、拆裝儀表及傳感器時動作要輕，不要敲打。
3、電磁式儀表的接線柱有極性之分，不得接錯。
江南精靈(JNJ7III)是江南汽車在原奧拓底盤上的一款全面改型升級版。定位運用于城市道路的時尚小車，搭載了1．1升直列4缸8氣門、四沖程水冷、多點順序電子燃油噴射的發(fā)動機，最高時速為120公里／時。輸出功率高達38．5KW。與之匹配的變速器是5擋手動變速器，各控制器協(xié)調應變，使操控靈敏舒適。5L／100公里的耗油標準，保證了低油耗的同時還提供了高環(huán)保性。
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江南奧拓經典ABS防抱死傳感器
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前驅動傳動半軸（長）
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前車標
139****8886 on 2020/3/17 11:26:41云南省德宏傣族景頗族自治州芒市學府時代南區(qū)
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前蓋標志，，好像頂頭兩個人7
156****8296 on 2019/9/19 16:25:36山東煙臺招遠市金嶺鎮(zhèn)中村
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