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離合器分泵排空氣，最好找一個(gè)人配合操作。具體操作步驟如下：
1、在離合器分泵上有一個(gè)類似黃油嘴的排氣閥，使用扳手松開，就會(huì)排出空氣；
2、先在離合器油杯中注滿液壓油；
3、車上的人多踩幾次離合器踏板，使離合器踏板升高后，踩著不要松開，這時(shí)告訴排放空氣的人開始排氣；
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥，當(dāng)有液壓油流出時(shí)，立即關(guān)閉排氣閥，這時(shí)通知駕駛室操作人員再重復(fù)上述動(dòng)作；
5、當(dāng)排氣閥在排氣時(shí)，沒有氣體排出，排出的都是液壓油時(shí)，這時(shí)排氣結(jié)束。
6、如果沒有人員配合配氣，你就要一個(gè)人來完成了。自己加完液壓油后，先多踩幾腳離合器，當(dāng)有壓力后放松離合器，再開始排氣，當(dāng)液壓油流出后關(guān)閉排氣閥。
離合器分泵異響的處理：
1、輕踩離合器踏板，離合器分離軸承和分離杠桿接觸時(shí)，有明顯的“沙沙”響聲，可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時(shí)，可給分離軸承加注潤滑脂，若加潤滑脂后仍發(fā)響，則是分離軸承損壞；如分離軸承有卡滯現(xiàn)象或軸向間隙過大，應(yīng)更換新軸承。如軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm，整個(gè)軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn)，則應(yīng)更換軸承和分離套筒；
2、踩下離合器踏板，發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，拆下飛輪殼觀察，如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn)，則說明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞，應(yīng)更換軸承；中期改款是車廠為了緊跟潮流，縮小與后來者的差距而進(jìn)行的一些改動(dòng)，因此常常會(huì)顯得有些生硬，欠缺協(xié)調(diào)感。但是新款指南者絕對是中期改款的成功案例，這款推出的緊湊型SUV與三菱歐藍(lán)德共享平臺，前臉的造型雖然擁有吉普一貫的粗獷，但缺乏動(dòng)感、生氣和自信。吉普借中期改款之機(jī)，為指南者注入了大量新一代大切諾基的設(shè)計(jì)元素，新車頓時(shí)擁有了大氣和時(shí)尚。
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