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吉普牧馬人發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器

吉普牧馬人發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器

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發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器簡(jiǎn)介

汽車的供電系統(tǒng)是由汽車蓄電池和發(fā)電機(jī)組成,發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)電池進(jìn)行充電,使電池長(zhǎng)期保持在足電狀態(tài)。電池和發(fā)電機(jī)負(fù)責(zé)對(duì)全車的電器進(jìn)行供電。

電壓調(diào)節(jié)器的作用:在發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速變化時(shí),自動(dòng)控制發(fā)電機(jī)電壓,使其保持恒定,防止發(fā)電機(jī)電壓過(guò)高而燒壞用電設(shè)備和導(dǎo)致蓄電池過(guò)量充電,同時(shí)也防止發(fā)電機(jī)電壓過(guò)低而導(dǎo)致用電設(shè)備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調(diào)節(jié)器的工作原理:由于發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比固定,所以發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大,發(fā)電機(jī)的端電壓也將隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。發(fā)電機(jī)對(duì)用電設(shè)備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩(wěn)定,所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變,就必須對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。

發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的主要作用

發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的主要作用是為了控制發(fā)電機(jī)輸出電壓在額定值內(nèi),由于發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比是固定的,所以發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大,發(fā)電機(jī)的端電壓也將隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。發(fā)電機(jī)對(duì)用電設(shè)備供電和向蓄電池充電,都要求其電壓穩(wěn)定,為了使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變,就必須對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。

牧馬人(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

牧馬人超強(qiáng)攀爬能力的核心所在,也是目前業(yè)內(nèi)最專業(yè)的機(jī)械式四驅(qū)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)具有4個(gè)檔位,通過(guò)相應(yīng)檔位,該車不但在日常城市駕馭方面擁有極佳的平衡性和操控性,還可輕松應(yīng)對(duì)濕滑或松軟路面如冰塊,沙礫或巖石地帶,更能在4驅(qū)低速檔位表現(xiàn)出卓越的攀爬通過(guò)能力。

Customer Reviews

吉普自由客尾翼(不帶噴漆)

159****8448 on 2024/5/3 19:21:55

遼寧省,鞍山市,立山區(qū),沙河街,勝利北路,734棟,2單元21號(hào)

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方向盤內(nèi)的喇叭總成

139****3419 on 2024/4/9 13:11:02

安徽省合肥市 包河區(qū)祁門路望湖東苑4棟405

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吉普指南者胎壓傳感器

177****0811 on 2024/2/21 22:36:46

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139****5236 on 2023/12/10 15:25:33

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17款吉普指南者副駕座椅

138****6723 on 2023/7/2 0:13:04

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139****5345 on 2023/5/11 0:42:38

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吉普指南者(進(jìn)口)變速箱轉(zhuǎn)速傳感器

136****0619 on 2022/12/12 14:33:05

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吉普切諾基后門總成(不帶噴漆)

151****1667 on 2022/11/9 8:17:32

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吉普指揮官水泵

199****0229 on 2022/10/30 16:03:44

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吉普指南者燃油泵

133****6437 on 2022/7/9 3:01:21

蕪湖市鳩江區(qū)恒大華府

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