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汽車空調(diào)系統(tǒng)有兩個(gè)主要的空調(diào)管,一根是從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)的低壓管,另外一根是從冷凝器到蒸發(fā)器的高壓管。包裹這兩根空調(diào)管可以提高空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能嗎?答案是肯定的,但是包裹的方法和位置是很有講究。如果包裹不當(dāng),可能會(huì)起到相反的效果。
汽車空調(diào)原理:壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上,并用皮帶驅(qū)動(dòng)(也有直接驅(qū)動(dòng)的),冷凝器安裝在汽車散熱器的前方,而蒸發(fā)器在車?yán)锩?,工作時(shí)從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體,經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體,再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖,然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥,經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā),吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器,車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體,又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個(gè)系統(tǒng)中,膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān),致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會(huì)不夠,因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟,系統(tǒng)循環(huán)的動(dòng)力源泉。
伊思坦納是一款專為商務(wù)人士打造的新實(shí)用主義商務(wù)車。產(chǎn)地儀征,屬于上汽大通旗下。
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上海匯眾德馳前大燈總成,尾燈總成
135****0266 on 2023/6/21 23:25:52浙江紹興柯橋區(qū)安昌街道鎮(zhèn)西路10號(hào)4號(hào)樓3樓
上海匯眾
匯眾德馳車大燈總成
159****1131 on 2023/2/28 2:48:30上海匯眾
上海匯眾德馳轉(zhuǎn)向橫拉桿拉桿內(nèi)球頭
136****8304 on 2023/2/20 23:06:38上海匯眾
右側(cè)帶轉(zhuǎn)向燈的倒車鏡
138****4967 on 2022/11/8 8:02:42上海匯眾
后保險(xiǎn)杠,右邊包角
138****9191 on 2022/10/15 11:55:41上海匯眾
上海匯眾上汽大通伊思坦納散熱器風(fēng)扇皮帶
189****0207 on 2022/8/15 22:31:14胡揚(yáng)河市旺客隆賓館
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上海匯眾伊思坦納點(diǎn)火開關(guān) 2006年款車型SH6530
133****2218 on 2022/8/8 17:18:18上海匯眾
上海匯眾上汽大通伊思坦納空調(diào)散熱器(冷凝器)風(fēng)機(jī)
139****4800 on 2022/7/11 11:35:54上海匯眾
上海匯眾上汽大通伊思坦納后保險(xiǎn)杠(2014款)
155****9099 on 2022/3/6 14:49:44上海匯眾
上海匯眾伊思坦納轉(zhuǎn)向助力泵油壺
135****1854 on 2022/1/8 6:59:15上海匯眾