后輪軸承簡(jiǎn)介

輪轂軸承（hub bearing）的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。
傳統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)上進(jìn)行的。
這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車(chē)生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車(chē)在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí)，還需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗、涂油和調(diào)整。
輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，
它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤(rùn)滑脂、
省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛用于轎車(chē)中，在載重汽車(chē)中也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。

造成汽車(chē)后輪軸承損壞的原因主要是：

造成汽車(chē)后輪軸承損壞的原因主要是：

1、零部件的破損生銹，有異物的進(jìn)入或是滾體偏斜會(huì)造成破損，而酸性液體和水分殘留時(shí)間一久，也會(huì)造成零部件的生銹。

3、距離問(wèn)題。汽車(chē)的部件與零件之間都是有合適的間隙，而當(dāng)滾體和輥道之間的距離一旦小了，就容易摩擦發(fā)熱，引起軸承燒結(jié)。

汽車(chē)后輪軸承損壞的癥狀主要是：

當(dāng)后輪軸承壞了，汽車(chē)在行駛的過(guò)程中車(chē)輪會(huì)晃動(dòng)，而隨著汽車(chē)車(chē)速的增快，整輛汽車(chē)抖動(dòng)加劇。同時(shí)車(chē)子會(huì)發(fā)出嗡嗡的連續(xù)聲，車(chē)速越大，聲音越大。造成異響，是汽車(chē)后輪軸承壞了的主要表現(xiàn)。判斷是不是汽車(chē)后輪軸承壞了，可以將汽車(chē)提速后以空擋的狀態(tài)滑行，如果嗡嗡的聲音沒(méi)有變化的話(huà)，那么就是后輪軸承壞了。

華普飚風(fēng)簡(jiǎn)介

華普汽車(chē)是品質(zhì)、時(shí)尚、實(shí)用的同義詞，在華普各系列中你可以找到各式彰顯上述特質(zhì)的汽車(chē)，令您更具個(gè)人風(fēng)格。此外，華普也創(chuàng)制了一系列具有特色的個(gè)人配飾及裝置，與華普車(chē)系一樣令人一見(jiàn)傾心。
華普轎車(chē)裝載TOYOTA/A8-FE型1.342L電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、加速凌厲、反應(yīng)敏捷、扭力充沛，操縱隨心所欲之余，同時(shí)亦保證了良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。
時(shí)代的驕子、科技的結(jié)晶、時(shí)尚的代表，行云流水般的曲線(xiàn)，以人為本的乘駕理念，一切都是為了讓世界更完美。
華普汽車(chē)代表了新時(shí)代的開(kāi)拓創(chuàng)新精神，匯聚了中華民族的智慧光芒。真正意義上為汽車(chē)進(jìn)入家庭樹(shù)立良好的典范！
驅(qū)動(dòng)時(shí)代，領(lǐng)導(dǎo)未來(lái)！