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怠速馬達(dá)是控制機(jī)動(dòng)車怠速的一種元件。發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)稱為怠速。
其作用是:
怠速時(shí),根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高低和負(fù)荷大小,改變怠速空氣道的截面積,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同條件下都有最佳的怠速轉(zhuǎn)速。
怠速馬達(dá)主要是用來(lái)承擔(dān)汽車怠速的,其目的是用來(lái)根據(jù)怠速時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來(lái)調(diào)節(jié)怠速的。怠速步進(jìn)馬達(dá)裝在節(jié)流閥體上,由發(fā)動(dòng)機(jī)控制器用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí),則由節(jié)氣流閥調(diào)節(jié),控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量并由加速踏板鋼絲繩機(jī)械操作。節(jié)氣門體具有旁通空氣道,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)提供空氣(當(dāng)節(jié)氣門關(guān)閉時(shí))。自動(dòng)怠速馬達(dá)的樞軸伸進(jìn)旁通空氣道內(nèi),通過(guò)它調(diào)節(jié)空氣流量,發(fā)動(dòng)機(jī)控制器根據(jù)各種傳感器的輸入信號(hào),利用移動(dòng)自動(dòng)怠速馬達(dá)的樞軸進(jìn)出旁通空氣道調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速。當(dāng)點(diǎn)火鑰匙轉(zhuǎn)到開(kāi)的位置時(shí),自動(dòng)怠速馬達(dá)開(kāi)始工作。此開(kāi)關(guān)信號(hào)輸入ECU,感知發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于怠速工況。同時(shí),馬達(dá)所處的即時(shí)位置,由馬達(dá)位置傳感器反饋給ECU。
怠速馬達(dá)安裝方法安裝要注意的事項(xiàng):
1、怠速閥二個(gè)螺絲孔不能調(diào)反安裝,否則螺絲孔對(duì)不上,
2、記得安裝O型密封圈,最好加點(diǎn)潤(rùn)滑油方便壓入。
3、不能一次上到底,擔(dān)心擔(dān)底,上一定力后著車,怠速穩(wěn)定后再上緊螺絲。
4、原裝的怠速閥外觀與密封圈,插座方向都比較合理,記得可能的話購(gòu)質(zhì)量好點(diǎn)的。
5、螺絲刀施工不容易,記得拆下如圖的“小水壺”以方便施工。
6、更換怠速馬達(dá)后,第一次著車可能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速非常高。不要緊張,一會(huì)就下降在750轉(zhuǎn)/分。
本人安裝過(guò),最后證實(shí)此怠速馬達(dá)不能安裝到位,不要購(gòu)置。
由于影響散熱,由于影響機(jī)件的檢查,堅(jiān)定拆掉,永不使用。
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