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元寶梁,“副車架”的概念,是常常在車書中出現(xiàn)的新型名詞。這種部件也并不只是大眾的車上才有,其它的車型上也多有配置。
副車架并非完整的車架,只是支承前后車橋、懸掛的支架,使車橋、懸掛通過它再與“正車架”相連,習(xí)慣上稱為“副架”。副架的作用是阻隔振動和噪聲,減少其直接進(jìn)入車廂,所以大多出現(xiàn)在豪華的轎車和越野車上,有些汽車還為引擎裝上副架。
1:變速箱兩個(gè)犄角
2:方向機(jī)的回油管和輸油管
3:半軸和平衡拉桿、方向拉桿
4:轉(zhuǎn)向中間軸連接方向機(jī)
5:4個(gè)元寶梁固定螺絲
安裝
1:固定4個(gè)螺絲以及中間軸
2:兩根油管
3:犄角,兩邊半軸和拉桿
海馬騎士借鑒歐系經(jīng)典SUV的造型設(shè)計(jì),融入中國審美元素,大氣時(shí)尚的設(shè)計(jì)語言,勾勒出行政級SUV的高貴姿態(tài)。與擁有從容大氣的風(fēng)度、樂觀果敢的態(tài)度、灑脫不凡的氣度的新一代商務(wù)精英相得益彰。騎士的外形讓初見它的人無不眼睛一亮,時(shí)尚、大方、車身曲線流暢圓潤,空間緊湊但又不顯局促,后排座椅隨意調(diào)整可營造出超大空間。車頂貫穿到后尾燈的行李架不僅僅是裝飾品,更有載物方便的實(shí)用性。
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前霧燈燈框燈罩燈泡
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希望能和車上的一樣
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引擎蓋,雨刮連桿總成
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海馬V70變速器二軸
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曲軸位置傳感器信號盤
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