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海馬3空調(diào)管

海馬3空調(diào)管

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空調(diào)管簡介

汽車空調(diào)系統(tǒng)有兩個(gè)主要的空調(diào)管，一根是從蒸發(fā)器到壓縮機(jī)的低壓管，另外一根是從冷凝器到蒸發(fā)器的高壓管。包裹這兩根空調(diào)管可以提高空調(diào)系統(tǒng)的制冷性能嗎？答案是肯定的，但是包裹的方法和位置是很有講究。如果包裹不當(dāng)，可能會(huì)起到相反的效果。

汽車空調(diào)原理

汽車空調(diào)原理：壓縮機(jī)往往是安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，并用皮帶驅(qū)動(dòng)（也有直接驅(qū)動(dòng)的），冷凝器安裝在汽車散熱器的前方，而蒸發(fā)器在車?yán)锩?，工作時(shí)從蒸發(fā)器出來的低壓氣態(tài)致冷劑流經(jīng)壓縮機(jī)變成高壓高溫氣體，經(jīng)過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓低溫的液體，再經(jīng)過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩(wěn)定的壓力和流量流向膨脹閥，經(jīng)節(jié)流和降壓最后流向蒸發(fā)器。致冷劑一遇低壓環(huán)境即蒸發(fā)，吸收大量熱能。車廂內(nèi)的空氣不斷流經(jīng)蒸發(fā)器，車廂內(nèi)溫度也就因此降低。液態(tài)致冷劑流經(jīng)蒸發(fā)器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機(jī)進(jìn)行下一次的循環(huán)工作。在整個(gè)系統(tǒng)中，膨脹閥是控制致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器的機(jī)關(guān)，致冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器太多就不易蒸發(fā)而太少冷氣又會(huì)不夠，因此膨脹閥是調(diào)節(jié)中樞。而壓縮機(jī)是系統(tǒng)的心臟，系統(tǒng)循環(huán)的動(dòng)力源泉。

海馬3簡介

海馬3是海馬汽車自主研發(fā)的全新H1平臺(tái)上出產(chǎn)的首款車型，一款典型的家用車。它用料較為考究，做工較為精細(xì)，技術(shù)也較為成熟，價(jià)格合理，.對(duì)于追求時(shí)尚與青春的年輕一代車主來說，海馬3確有著不錯(cuò)的誘惑力。

Customer Reviews

前霧燈燈框燈罩燈泡

153****0494 on 2024/11/19 16:59:38

深圳市寶安區(qū)南航明珠花園送電兔營運(yùn)中心

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希望能和車上的一樣

176****6162 on 2024/11/6 20:25:24

濟(jì)寧曲阜

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引擎蓋，雨刮連桿總成

189****5227 on 2024/10/30 0:01:05

廣西欽州市靈山縣陸屋鎮(zhèn)廣通汽修廠

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海馬M8空調(diào)控制面板

139****9714 on 2024/9/20 0:03:14

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積雨板

188****6867 on 2024/9/14 12:44:46

河北省邯鄲市涉縣河南店河三村18830076867郝樹剛

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海馬V70變速器二軸

150****4188 on 2024/8/12 18:26:50

河北省邯鄲市臨漳縣

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曲軸位置傳感器信號(hào)盤

189****5573 on 2024/8/3 13:53:18

黑龍江省哈爾濱市延壽縣大趙汽修

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海馬普力馬發(fā)動(dòng)機(jī)蓋（不帶噴漆）

180****2212 on 2024/8/2 21:47:30

山東省濰坊市奎文區(qū)北宮東街6269號(hào)

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2010款海馬S7真空助力泵

138****7914 on 2024/8/2 19:39:53

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海馬普力馬后門玻璃外壓條

186****4663 on 2024/7/27 18:14:08

貴州省六盤水市鐘山區(qū)荷泉街道麒麟花園四單元

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