曲軸位置傳感器簡介

曲軸位置傳感器的功能是：控制發(fā)動機點火正時、確認曲軸位置的信號源，曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉(zhuǎn)角信號，其也是測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速的信號源。簡單來說就是作用就是檢測發(fā)動機的曲軸轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)角，確定曲軸的位置，并把檢測到的結(jié)果傳遞給發(fā)動機電腦或者其他的電腦。曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同，曲軸位置傳感器主要有磁感應(yīng)式曲軸位置傳感器、霍爾式曲軸位置傳感器與光電式曲軸位置傳感器三大類。

曲軸位置傳感器安裝方式

曲軸位置傳感器一般安裝在曲軸前端、凸輪軸前端、分電器內(nèi)或飛輪上。
關(guān)于曲軸位置傳感器的更多資料如下：
1、曲軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)形式有磁感應(yīng)式、光電式和霍爾式三種。
2、曲軸位置傳感器的作用就是確定曲軸的位置，也就是曲軸的轉(zhuǎn)角。
3、曲軸位置傳感器通常安裝在分電器內(nèi)，是控制系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。
4、曲軸位置傳感器檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速，因此又稱為轉(zhuǎn)速傳感器；檢測活塞上止點位置，故也稱為上止點傳感器。

海格客卡簡介

海格皮卡自2011年5月上市并以“客卡”概念運作了半余年后，不知何故慢慢淡出了人們的視野。取而代之的名稱是“御駿”，有人這樣理解為“駕馭風(fēng)駿”，希望真有一天能超過風(fēng)駿。后來海格汽車把他們的4JB1TI柴油皮卡命名為“新五十鈴”皮卡，該發(fā)動機廠家為成都發(fā)動機廠，源自日本五十鈴技術(shù)。為區(qū)別市場上的五十鈴技術(shù)發(fā)動機的其他皮卡產(chǎn)品，因此命名為“新五十鈴”皮卡，但“御駿”名稱仍然使用。目前該款皮卡產(chǎn)品正式名稱應(yīng)該是“海格·御駿”