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abs傳感器是應(yīng)用在機(jī)動車的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎車系統(tǒng)），ABS系統(tǒng)中大多由電感傳感器來監(jiān)控車速，abs傳感器通過與隨車輪同步轉(zhuǎn)動的齒圈作用， 輸出一組準(zhǔn)正弦交流電信號，其頻率和振幅與輪速有關(guān)．該輸出信號傳往ABS電控單元（ECU）, 實(shí)現(xiàn)對輪速的實(shí)時監(jiān)控。
1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉(zhuǎn)時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中，感應(yīng)線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，此信號通過感應(yīng)線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當(dāng)齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，感應(yīng)電動勢的頻率也變化。
2、環(huán)形輪速傳感器（如下圖2） 環(huán)形輪速傳感器主要由永磁體、感應(yīng)線圈和齒圈等組成。永磁體由數(shù)對磁極組成，在齒圈旋轉(zhuǎn)過程中，感應(yīng)線圈內(nèi)部的磁通量交替變化從而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢，此信號通過感應(yīng)線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當(dāng)齒圈的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，感應(yīng)電動勢的頻率也變化。
3、霍爾式輪速傳感器（如下圖3） 當(dāng)齒輪位于圖中(a)所示位置時，穿過霍爾元件的磁力線分散，磁場相對較弱；而當(dāng)齒輪位于圖中(b)所示位置時，穿過霍爾元件的磁力線集中，磁場相對較強(qiáng)。齒輪轉(zhuǎn)動時，使得穿過霍爾元件的磁力線密度發(fā)生變化，因而引起霍爾電壓的變化，霍爾元件將輸出一個毫伏(mV)級的準(zhǔn)正弦波電壓。此信號還需由電子電路轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)的脈沖電壓
正確答案:
1)安裝與拆卸順序相反。
2)先清潔前輪速傳感器的安裝孔內(nèi)表面,并涂上防銹劑。
3)然后裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固內(nèi)六角螺栓,最后插上導(dǎo)線插頭
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廣汽日野300J系列前大燈
183****5165 on 2021/9/15 12:45:59廣汽日野
廣汽日野300J系列大燈燈泡
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廣汽日野300J系列大燈燈泡
135****0801 on 2021/7/12 6:47:36廣汽日野
大燈總成
188****8398 on 2021/3/13 13:21:41寧波市寧?？h強(qiáng)蛟鎮(zhèn)下蒲村
廣汽日野
兩個大燈總成
180****8889 on 2020/12/17 9:00:42廣汽日野
大燈總成
188****8398 on 2020/11/24 8:30:57寧波市寧?？h強(qiáng)蛟鎮(zhèn)下浦199號
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日野300J系列輕卡右前大燈總成
137****2930 on 2020/11/16 16:37:51廣東省廣州市從化區(qū)江埔村聯(lián)街超市
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大燈總成。
188****8398 on 2020/10/25 6:04:25寧波市寧?？h強(qiáng)蛟鎮(zhèn)下浦村199號。
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前大燈總成，右邊，即（副座）邊
138****8368 on 2020/9/6 15:04:02佛山市南海區(qū)獅山鎮(zhèn)高邊管理區(qū)
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