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汽車消音器的作用是降低機動車的發(fā)動機工作時產(chǎn)生的噪聲,其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構(gòu)成,這兩個管道先分開再交匯,由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半,使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵消而減弱聲強,使傳過來的聲音減小,從而起到消音的效果。
汽車排氣管消聲器的位置:
1、汽車消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類;
2、抗性消聲器: 抗性消聲器是在內(nèi)部通過管道、隔板等部件組成擴張室、共振室等各種消聲單元時,聲波在傳播時發(fā)生反射和干涉,降低聲能量達(dá)到消聲目的。抗性消聲器消聲頻帶有限,通常對低、中頻帶消聲效果好,高頻消聲效果差,貨車多采用抗性消聲器;
3、阻性消聲器 :在內(nèi)部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達(dá)到消聲目的的消聲器。對中、高頻消聲效果好,單純用作汽車排氣消聲器較少,通常與抗性消聲器組合起來使用;
4、阻抗復(fù)合型消聲器: 分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構(gòu)成的消聲器,它具有抗性、阻性消聲器的共同特點。對低、中、高頻噪聲都有很好的消聲效果。
墨綠色的車身顯得比較沉穩(wěn),引擎蓋上的兩條特征線和中網(wǎng)格柵連接自然,兩側(cè)的晶鉆大燈給人一種堅固之感。尾部造型與原動力相比也是十分接近,但是備胎的設(shè)計則明顯顯出了高于原動力的檔次。
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