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節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的閥門(mén)。是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置,通常含有感溫組件,借著膨脹或冷縮來(lái)開(kāi)啟、關(guān)掉空氣、氣體或液體的流動(dòng)。
節(jié)溫器(thermostat)是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量,改變水的循環(huán)范圍,以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。節(jié)溫器必須保持良好的技術(shù)狀態(tài),否則會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。如節(jié)溫器主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)遲,就會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱;主閥門(mén)開(kāi)啟過(guò)早,則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng),使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。
總而言之,節(jié)溫器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)不至于過(guò)冷。比如說(shuō),在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作以后,在冬天開(kāi)速時(shí),如果沒(méi)有節(jié)溫器,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度可能會(huì)太低。這時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)需要暫時(shí)終止水不循環(huán)來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)溫度不至于過(guò)低。
主要使用的節(jié)溫器為蠟式節(jié)溫器,當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí),節(jié)溫器感溫體內(nèi)的精致石蠟呈固態(tài),節(jié)溫器閥在彈簧的作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道,冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值后,石蠟開(kāi)始融化逐漸變?yōu)橐后w,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮。在橡膠管收縮的同時(shí)對(duì)推桿作用以向上的推力,推桿對(duì)閥門(mén)有向下的反推力使閥門(mén)開(kāi)啟。這時(shí)冷卻液經(jīng)由散熱器和節(jié)溫器閥,再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行大循環(huán)。
蠟式節(jié)溫器工作原理
節(jié)溫器大多數(shù)布置氣缸蓋出水管路中,這樣的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易排除冷卻系統(tǒng)中的氣泡;缺點(diǎn)是節(jié)溫器在工作時(shí)經(jīng)常開(kāi)閉,產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。
節(jié)溫器的安裝方法:
1、找到節(jié)溫器的安裝位置,節(jié)溫器在上水管的另一端,在分電器的旁邊;
2、放出防凍液,松開(kāi)螺絲,拆下上蓋,清理舊墊。注意:舊墊清洗不干凈,會(huì)造成節(jié)溫器上蓋受力不均,容易斷裂,兩個(gè)螺絲孔里面的雜物和防凍液清理不干凈,會(huì)造成進(jìn)氣管碎裂;
3、節(jié)溫器打膠,增加密封總厚度(也能不打膠)注意:膠不要太少也不要太多,不要弄到中間膠墊上。在正常情況下節(jié)溫器的排氣孔上是不能涂膠的,根據(jù)多年的經(jīng)驗(yàn),膠粘劑在北方寒冷冬季涂上膠對(duì)效果的可靠性有一定提高;
4、將涂好膠水的節(jié)溫器安裝在進(jìn)氣支管上,輕輕震動(dòng)使膠填滿(mǎn)安裝檐并粘勞;
5、節(jié)溫器墊涂膠,把涂膠的溫控板墊好,壓實(shí),節(jié)溫器上蓋膠,上好螺絲,加滿(mǎn)防凍劑,啟動(dòng)。注意:請(qǐng)務(wù)必切換恒溫器打開(kāi)回路一次,檢查是否沒(méi)有泄漏。
發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出口處,以往大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水上部的出水口處。這樣設(shè)定的便于維修,同時(shí)在更換冷卻水時(shí),使空氣易于排出,不易使水產(chǎn)生氣濁。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于排除水冷系統(tǒng)中的氣泡,缺點(diǎn)是節(jié)溫器工作時(shí)會(huì)發(fā)生振蕩。還有一些安裝在散熱器出水管路上。這種布置可以減少或消除恒溫器振蕩現(xiàn)象,并可以精確控制冷卻液的溫度,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,許多用于高性能汽車(chē)和冬季常用高速行駛的汽車(chē)上。
節(jié)溫器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口處,這樣安裝有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn):一方面方便維修,另一方面更換冷卻液容易排出空氣,避免空氣對(duì)泵的侵蝕。然而,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部出水口處也并不完美,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在暖機(jī)期間容易發(fā)節(jié)溫器振蕩現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度波動(dòng)更頻繁,使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油霧化時(shí)好時(shí)壞,從而油耗量的增加,長(zhǎng)期下來(lái)會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加速,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能出現(xiàn)一定的損傷。
卡羅拉是豐田COROLLA的第十代直線升級(jí)產(chǎn)品。自去年11月發(fā)布以來(lái),卡羅拉受到全球消費(fèi)者關(guān)注;如今,這款全球暢銷(xiāo)車(chē)落戶(hù)一汽豐田,再次讓中國(guó)消費(fèi)者同步感受豐田汽車(chē)最新技術(shù)和駕乘體驗(yàn)。
卡羅拉的前身就是AE86!卡羅拉車(chē)身尺寸較上一代花冠大幅增加,整車(chē)表現(xiàn)出前所未 有的"寬而低"的態(tài)勢(shì),又營(yíng)造出寬敞的車(chē)內(nèi)空間;全新開(kāi)發(fā)的雙VVT-i技術(shù)的1.6升和1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)將來(lái)帶更強(qiáng)悍的動(dòng)力體驗(yàn)。 卡羅拉為其所屬系列下的最新車(chē)系。
已經(jīng)在國(guó)內(nèi)正式發(fā)布,并且在北京車(chē)展和上海車(chē)展上成為焦點(diǎn)的第十代Corolla卡羅拉,已于2006年11月16日正式上市。
此次一汽豐田即將推出的卡羅拉共有1.6L和1.8L兩個(gè)排量的車(chē)型,卡羅拉無(wú)論從外形、配置,還是動(dòng)力方面,都已經(jīng)在舊款花冠的基礎(chǔ)上進(jìn)行了很大的提升。
卡羅拉平均油耗8.88L/100km,車(chē)主紛紛表示其油耗低,并且從2012年車(chē)主回饋來(lái)看,卡羅拉幾乎沒(méi)有任何故障質(zhì)疑的問(wèn)題,質(zhì)量非常穩(wěn)定。卡羅拉在加速操控方面車(chē)主們普遍非常認(rèn)可,較老花冠相比有了比較大的提升。只是4速自動(dòng)變速箱略顯吝嗇。車(chē)主普遍反映2擋到3擋時(shí)加速最快。
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