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所謂汽車分動箱(Transfer case),從字面就可以知道:它的主要用途就是將發(fā)動機的動力進(jìn)行分配,并輸出給前軸和后軸的裝置。因而分動箱實際上是四驅(qū)車型里的一個標(biāo)準(zhǔn)配件。而根據(jù)四驅(qū)形式的不同,分動箱類型大體有傳統(tǒng)分時四驅(qū)分動箱、全時四驅(qū)分動箱、適時四驅(qū)分動箱、超選四驅(qū)分動箱幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器,裝上從動雙曲線齒輪,裝上從動齒輪軸承蓋并調(diào)整從動齒輪軸承預(yù)緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調(diào)節(jié)主動齒輪軸承預(yù)緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪,通過調(diào)整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側(cè)螺母進(jìn)行調(diào)整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
州豐田第二代豐田,中文名定為雅力士。是豐田旗下一款重要的全球戰(zhàn)略車型,在1999年第一代Yaris面世之前,豐田在歐洲緊湊型兩廂車市場上只是個小角色,市場占有率不足的到來徹底的改變了這一局面,讓豐田在歐洲站穩(wěn)了腳跟。田雅力士是豐田公司一款重要的小型車,在全球市場取得了巨大成功。
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