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豐田海拉克斯副駕駛員座椅總成

豐田海拉克斯副駕駛員座椅總成

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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分，汽車座椅是汽車的安全部件和承載件，它不僅承載乘客，提供駕車的舒適性，同時還需具備一定的安全性和安裝穩(wěn)定性。座椅的框架結(jié)構(gòu)以及電路總成。座椅也是車身內(nèi)部重要裝置之一。座椅由骨架、座墊、靠背和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成。座墊和靠背應(yīng)具有一定的彈性。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜角度。某些座椅還有彈性懸架和減振器，可對其彈性懸架加以調(diào)節(jié)以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當(dāng)。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設(shè)置適應(yīng)夜間長途行車需要的臥鋪。

汽車座椅結(jié)構(gòu)包括什么部分

轎車座椅的結(jié)構(gòu)多為復(fù)合型結(jié)構(gòu)，由骨架、填充層和表皮三大部分組成。

①骨架 主體是金屬焊接結(jié)構(gòu)，起到座椅的定型和支承人體的作用；靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成，根據(jù)人體工程學(xué)的原理設(shè)計，以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準(zhǔn)則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感，在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發(fā)泡塑料（海綿）制作定型的填充物，具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優(yōu)點(diǎn)。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質(zhì)量和裝飾的亮點(diǎn)所在， 特別是轎車的座椅，是設(shè)計師們考慮的重點(diǎn)部位。表皮使用的材料， 主要是紡織布料。
目前，座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種，另外還有兒童座椅，塞車座椅等。

海拉克斯(進(jìn)口)簡介

海拉克斯(進(jìn)口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經(jīng)扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內(nèi)部空間和強(qiáng)悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖然TOYOTA HILUX SURF給乘客帶來豪華車般的道路乘坐感受，其實它仍然具備一定的吃苦能力。其中的秘密正是非恒式TORSEN可變四驅(qū)模式，加上最新技術(shù)，類似于陸虎的HDC下坡控制系統(tǒng)，具備了TOYOTA的深厚越野內(nèi)功。另外，強(qiáng)大的動力系統(tǒng)也是它的優(yōu)越之處，雖然采用的仍然是上一代動力系統(tǒng)，但是頂級3升柴油發(fā)動機(jī)最大扭矩可達(dá)35.9kgm，北美版本4RUNNER甚至配置了頂級的4.7排量235匹馬力的汽油發(fā)動機(jī)。

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