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三角臂(Arm triangle),指的是擺臂,作用是平衡支撐作用。車子行駛在不平路面,輪胎會(huì)上下擺動(dòng),即靠三角臂的擺動(dòng)來(lái)完成的,輪胎安裝在軸頭上,軸頭通過(guò)球頭和三角臂連接。
汽車三角臂總成作用:
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用,車子行駛在不平路面,輪胎會(huì)上下擺動(dòng),即通過(guò)擺動(dòng)三角臂來(lái)完成;
2、三角臂總成相關(guān)知識(shí):一般來(lái)說(shuō),三角臂70000公里左右更換橡膠套,三角臂不變形不需要更換;
3、三角臂總成變形會(huì)引起胎面的異常磨損,導(dǎo)致前束不正,方向跑偏;當(dāng)三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時(shí),需要進(jìn)行維修。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是汽車行駛不平的路面,使汽車保持平衡作用。
三角臂實(shí)際上是萬(wàn)向節(jié),在主動(dòng)方和從動(dòng)方相對(duì)位置發(fā)生變化時(shí)仍可關(guān)聯(lián)動(dòng)作,如在轉(zhuǎn)向的同時(shí)對(duì)減振器進(jìn)行壓縮,使A字臂抖動(dòng)上搖,有著平衡支撐的作用。
菲翔外形采用意大利運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì),為迎合中國(guó)人審美,采用大量鍍鉻件裝飾。非對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì),總體向駕駛員座位側(cè)傾。動(dòng)力上搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有高低功率兩種版本,低功率版最大輸出功率為88千瓦,最大扭矩206牛米;頂配車型采用高功率版本最大功率110千瓦,最大扭矩230牛米。變速箱配備5檔手動(dòng)和6擋雙離合變速器。
菲翔的輪胎有兩種,其中低配車型搭載規(guī)格為205/55 R16普利司通輪胎,頂配車型搭載225/45 R17馬牌輪胎。同級(jí)別車型中多配備韓國(guó)的韓泰和錦湖輪胎較多,少數(shù)配有普利司通輪胎。
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