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換擋是“變速桿操作方法”的簡(jiǎn)稱,是指駕駛員通過各個(gè)方面的心理、生理運(yùn)動(dòng),達(dá)到隨路面情況、汽車速度變化而不斷改變變速桿位置的操作過程。
換擋桿的作用是作用在汽車變速器上,支持汽車的換擋操作。換擋桿常見的為1、2擋換擋桿和3、4擋換擋桿,及五擋換擋桿。目前,市面上基本上有95%的車型都是屬于自動(dòng)擋的車型了,由于自動(dòng)擋車輛最大的好處就是方便,特別碰到堵車又是大上坡那自動(dòng)擋的優(yōu)勢(shì)則更加明顯。
手動(dòng)檔參考
1、拆卸擋桿頭。大部分的手動(dòng)擋車型擋桿頭都是擰上去,可能還有一兩個(gè)固定螺絲。拆掉固定螺絲逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)擋桿頭就能夠拆下來。
2、安裝新的固定螺栓。因?yàn)檫@里更換的不是原廠擋桿頭,所以要安裝附帶的固定螺栓。
3、將新的擋桿頭擰上去就大功告成了。
自動(dòng)擋參考
(1)在熄火狀態(tài)下,踩下制動(dòng)踏板,習(xí)割渙擋桿位置從P擋移動(dòng)到D擋位置。
(2)用手捂住換擋桿球頭,按垂直方向拔出。拔出后的換擋桿如圖1所示。
(3)將新的球頭使用約190N·m的力矩安裝到換擋桿上。
(4)安裝時(shí)聽見“咔嚓”聲或換擋桿下面凹槽看不見位置即可(圖2)。
2011年1月,法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片,這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車。法拉利FF由賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì),在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅(qū)動(dòng))的縮寫,這款新車帶來了全新的GT跑車概念,標(biāo)志著對(duì)原有理念的顛覆性突破,它不是一次升級(jí)換代,而是一次真正的創(chuàng)新。
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