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法拉利FF空調(diào)泵皮帶

法拉利FF空調(diào)泵皮帶

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空調(diào)泵皮帶簡(jiǎn)介

看具體什么車,如果水泵是通過(guò)正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)的,一般建議與正時(shí)皮帶及漲緊器,漲緊輪一起更換。
如果不換,水泵在運(yùn)行時(shí)出了問(wèn)題有可能引起正時(shí)皮帶損壞。如果不是通過(guò)正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)的,當(dāng)然就不用了。
空調(diào)皮帶是傳動(dòng)裝置。
有些較大型的空調(diào),其電機(jī)和風(fēng)機(jī)之間是靠皮帶傳動(dòng)的;
有些汽車空調(diào)泵也是靠皮帶傳動(dòng)的。 

皮帶輪有2種拆裝方式:
直接松壓縮機(jī)頂部調(diào)節(jié)臂上的螺絲,皮帶就松下來(lái)了
對(duì)于帶有皮帶調(diào)節(jié)桿的,需要先松調(diào)節(jié)桿的螺絲,然后才能松皮帶。
不知道你的車是什么結(jié)構(gòu),不過(guò)基本上都是這2種方式

空調(diào)壓縮機(jī)皮帶安裝步驟

空調(diào)壓縮機(jī)皮帶安裝步驟:
1、先拆下發(fā)動(dòng)機(jī)下方的塑料保護(hù)底板、移開(kāi)膨脹水箱。
2、拆下機(jī)油濾器旁邊的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸輸出輪。
3、移開(kāi)膨脹水箱,管子上帶有黃色標(biāo)記處正對(duì)的三角形支架就是發(fā)動(dòng)機(jī)端面的主要固定支架。
4、開(kāi)始松主要固定支架的螺栓,拆下來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)端面固定三角形支架。
5、拆正時(shí)皮帶保護(hù)罩,拆下后保護(hù)罩后露出了正時(shí)齒輪。
6、另一個(gè)齒輪也有標(biāo)記與發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)齊即可完成。

法拉利FF簡(jiǎn)介

2011年1月,法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片,這是法拉利推出的性能最強(qiáng)、功能最全的四座跑車,也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動(dòng)跑車。法拉利FF由賓尼法利納(Pininfarina)設(shè)計(jì),在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅(qū)動(dòng))的縮寫,這款新車帶來(lái)了全新的GT跑車概念,標(biāo)志著對(duì)原有理念的顛覆性突破,它不是一次升級(jí)換代,而是一次真正的創(chuàng)新。

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