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相信中央扶手箱最大的作用那就是給駕駛員緩解駕駛疲勞，為前排駕駛員提高肘部支撐，讓手臂更加輕松舒適。
因為如果是在長期行駛時，特別是手動擋的車型，右臂長時間用力的話，很容易就會產(chǎn)生疲勞酸痛，導致你的手臂在行駛時非常難受。
這時，中央扶手箱的作用就顯得尤為重要了。 不僅可以能讓駕駛員放置自己的胳膊，還能提高行駛時的舒適性，帶來更好的駕駛體驗。
另外一個作用那就是可以增加車內(nèi)的儲物空間，車內(nèi)的儲物空間大多數(shù)都集中在四個車門和中控臺上。
而中央扶手箱不但不會占到杯架的位置，反而還進一步提高了儲物的空間。
像是一些雜物以及比較重要的物品可以有一個可以隱藏的好地方，不必暴露在外。
1.這個拆裝比較簡單，從掛擋桿位置開始。塑料裝飾件先拆，螺絲在下面。
2.方法: 需要把出風口那個部分拆掉是卡扣的。拆掉就能看見兩個固定螺絲擰下就能拿下來了。中央扶手后蓋是一個塑料模具卡進去的，對著凹槽慢慢就掰開了
3.扶手箱內(nèi)靠駕駛員側(cè)有個拉環(huán)，向上拉，開將空調(diào)風引入扶手箱的。在夏天開冷空調(diào)時可以降低飲料溫冬季應該不會冷藏的，因為吹熱風。享，
4.撬開面板后，下面沒有高六那樣的螺絲，而是兩個用來卡住滑動的鐵片。要拆下扶手蓋，必須同時把兩個鐵片撬起來，直接拉出扶手蓋。
5.要先把掛擋那個一圈撬開，然后應該能看到螺絲，還有手剎把手那里有個可以撬起來的。
2011年1月，法拉利官方網(wǎng)站公布了新款法拉利FF的首批照片，這是法拉利推出的性能最強、功能最全的四座跑車，也是法拉利歷史上第一款四輪驅(qū)動跑車。法拉利FF由賓尼法利納（Pininfarina）設計，在2011年3月1日舉行的日內(nèi)瓦車展上正式首發(fā)亮相。FF是英文Ferrari Four（四座和四輪驅(qū)動）的縮寫，這款新車帶來了全新的GT跑車概念，標志著對原有理念的顛覆性突破，它不是一次升級換代，而是一次真正的創(chuàng)新。
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