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一般變速箱上的閥體都是用來進(jìn)行高低檔轉(zhuǎn)換的,也有是換擋助力。
變速器閥體的作用:
1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要,改變汽車的行駛速度,提供合適的汽車驅(qū)動(dòng)力;
2、按需切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效輸出動(dòng)力或怠速;
3、通過換擋,改變汽車動(dòng)力輸出方向,實(shí)現(xiàn)正車行駛與倒車行駛。
自動(dòng)變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導(dǎo)向襯套,選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成,用專用工具取出4個(gè)密封套管,取下?lián)Q檔桿的鎖銷,取出換檔桿,
③安裝橡膠口封
分別安裝4個(gè)制動(dòng)器或離合器密封套管,不同閥體結(jié)構(gòu)不同,所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時(shí)注意將換檔傳感器的鎖銷安裝到位。
⑤相關(guān)的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時(shí)不要一次性擰到底,要均勻發(fā)力緊固!
⑥閥體在對家安裝的時(shí)候是有相關(guān)的固定銷進(jìn)行固定定位的,這個(gè)一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8~10 Nm
⑦在安裝時(shí)導(dǎo)向套管時(shí)注意定位銷的位置,否則會造成安裝不到位,導(dǎo)致變速器出現(xiàn)間隙故障。
用專用工具換上新的導(dǎo)向襯套,并確保安裝到位。
法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車的誕生,它的設(shè)計(jì)靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過它可以直接控制車輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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