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拆卸方法要看具體是什么車型,不同車型的把手拆除方法都不同。列如奧迪Q5的后車門把手的拆除方法:
1、將鎖芯從車門中拉出箭頭,向內(nèi)按壓鎖芯的固定卡箍,車門外把手于是鎖定在“已打開”位置;
2、將夾緊螺栓用螺絲刀旋出至限位位置,將車門外把手向外拉并保持在“已打開”位置;
3、最后將車門外密封條朝側(cè)面按壓并將孔上的蓋板拔下就可以了。
拆汽車后門把手的第一步是拆開門護(hù)板,接著是拆門保護(hù)膜,從左上角入手,將手伸進(jìn)們的內(nèi)部,拆掉門鎖卡扣,扭下汽車門把手螺釘,這樣就能輕而易舉的從外部將把手取下。
不同的車型,拆法都不一樣,如果真的要拆,最好是找專業(yè)的4S店或者維修人員。
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1、先打開車門。
2、找到車門側(cè)面的黑色膠帽,使用螺絲刀將膠帽撬下來。
3、膠帽撬下來之后就可以看見里面固定車門把手的螺絲。
4、使用螺絲將車門把手的固定螺絲擰下來。
5、就可以將舊的門拉手拿下來了,將新的門安裝上去就操作完畢了。
法拉利F430標(biāo)志著全新一代法拉利V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙門跑車的誕生,它的設(shè)計(jì)靈感來源于法拉利賽車部門的研究成果,高度創(chuàng)新的設(shè)計(jì)和尖端的技術(shù)完美體現(xiàn)在這款公路版跑車上。最重要的創(chuàng)新性裝備包括電子差速器,它最初是法拉利公司為其F1單座賽車而開發(fā)的,還有安裝在方向盤上的旋鈕,通過它可以直接控制車輛動(dòng)態(tài)性能綜合管理系統(tǒng)。
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