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法拉利458變速器閥體

法拉利458變速器閥體

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變速器閥體簡(jiǎn)介

一般變速箱上的閥體都是用來(lái)進(jìn)行高低檔轉(zhuǎn)換的，也有是換擋助力。

變速器閥體的作用：

1、根據(jù)路面狀況和行駛條件變化的需要，改變汽車(chē)的行駛速度，提供合適的汽車(chē)驅(qū)動(dòng)力；

2、按需切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，使發(fā)動(dòng)機(jī)能夠有效輸出動(dòng)力或怠速；

3、通過(guò)換擋，改變汽車(chē)動(dòng)力輸出方向，實(shí)現(xiàn)正車(chē)行駛與倒車(chē)行駛。

自動(dòng)變速器閥體拆裝步驟如下

自動(dòng)變速器閥體拆裝步驟如下。
①首先放油并拆卸油底殼取下油底殼及密封墊圈取下濾清器。
②拆下變速器導(dǎo)向襯套，選擇專用螺栓拆卸閥體總成取下閥體總成，用專用工具取出4個(gè)密封套管，取下?lián)Q檔桿的鎖銷(xiāo)，取出換檔桿，
③安裝橡膠口封
分別安裝4個(gè)制動(dòng)器或離合器密封套管，不同閥體結(jié)構(gòu)不同，所以安裝位置也是不同的。
④安裝閥體總成時(shí)注意將換檔傳感器的鎖銷(xiāo)安裝到位。
⑤相關(guān)的固定螺栓將閥體安裝到位在最后安裝時(shí)不要一次性擰到底，要均勻發(fā)力緊固！
⑥閥體在對(duì)家安裝的時(shí)候是有相關(guān)的固定銷(xiāo)進(jìn)行固定定位的，這個(gè)一定要安裝到位。扭矩要求一般是 8～10 Nm
⑦在安裝時(shí)導(dǎo)向套管時(shí)注意定位銷(xiāo)的位置，否則會(huì)造成安裝不到位，導(dǎo)致變速器出現(xiàn)間隙故障。
用專用工具換上新的導(dǎo)向襯套，并確保安裝到位。

法拉利458(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

法拉利488 GTB是意大利跑車(chē)制造商法拉利（Ferrari）推出的一款中置后驅(qū)跑車(chē)，作為法拉利458 Italia的繼任車(chē)型，于2015年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展首次亮相。該車(chē)搭載一臺(tái)3.9L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率493kW（670PS），最大扭矩760Nm，官方宣稱極速可達(dá)330km/h，0-100km/h加速時(shí)間僅需3秒。488 GTB的獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)外觀設(shè)計(jì)采用多項(xiàng)專利技術(shù)，極大地提升了整車(chē)性能，配合強(qiáng)勁動(dòng)力和優(yōu)異操控表現(xiàn)，488 GTB為超跑界樹(shù)立了V8公路跑車(chē)的全新標(biāo)桿。

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