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法拉利F12 berlinetta(海外)三元催化器

法拉利F12 berlinetta(海外)三元催化器

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三元催化器簡(jiǎn)介

什么是三元催化器

三元催化器，是安裝在汽車(chē)排氣系統(tǒng)中最重要的機(jī)外凈化裝置，它可將汽車(chē)尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻：?jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是凈化尾氣。

三元催化器的工作原理：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣通過(guò)排氣管排出時(shí)，由于三元催化轉(zhuǎn)換器中凈化劑的催化作用，C0、HC和NOx的活性增強(qiáng)，從而進(jìn)行氧化、還原反應(yīng)。

2、C0在高溫下氧化成無(wú)色、無(wú)毒的C02，HC化合物在高溫下氧化成H20和C02，NOx還原成N2(氮?dú)猓┖?2(氧氣），這樣就使發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放得到凈化。

安裝三元催化器的方法

安裝三元催化器的方法

①使用8個(gè)螺栓將2個(gè)隔熱罩安裝在新的預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。

②將新的襯墊、護(hù)圈和密封墊片裝在預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器上。

③使用3個(gè)螺栓和2個(gè)新螺母安裝預(yù)熱式三元催化轉(zhuǎn)換器，擰緊扭矩為29N.m。

④使用螺栓和螺母安裝排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。

⑤使用螺栓和螺母安裝No.1排氣歧管支架，擰緊扭矩為42N.m。

⑥連接副氧傳感器接頭。

F12 berlinetta(海外)簡(jiǎn)介

法拉利F12 Berlinetta是新一代的V12動(dòng)力車(chē)款，原裝配備米其林Pilot Super Sport   車(chē)頭設(shè)計(jì)將與FF系出同門(mén)，經(jīng)由在風(fēng)洞中精雕細(xì)琢的車(chē)身造型，創(chuàng)造出風(fēng)阻僅0.299的c/d值，車(chē)身尺寸為4618×1942×1273mm，采用以20種復(fù)合材質(zhì)制造的鋁合金車(chē)體框架，并藉由鐳射焊接技術(shù)，讓車(chē)體誤差值接近完美，車(chē)體大量運(yùn)用碳纖維材質(zhì)組件，以完美達(dá)到兼顧輕量化與車(chē)身強(qiáng)度的要求，也讓車(chē)重成功壓低至僅1525kg的程度，而通過(guò)前中置發(fā)動(dòng)機(jī)的配置，也達(dá)到了前46：后54完美配重。

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