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法拉利California后門(mén)鎖

法拉利California后門(mén)鎖

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后門(mén)鎖簡(jiǎn)介

后門(mén)鎖,其作用是駕駛員控制駕駛側(cè)車(chē)門(mén)鎖開(kāi)關(guān)的同時(shí),全車(chē)的車(chē)中控鎖全稱(chēng)是“中央控制車(chē)門(mén)鎖”鎖受中控鎖控制,與駕駛側(cè)車(chē)門(mén)鎖同時(shí)開(kāi)啟和上鎖。僅駕駛座一側(cè)的門(mén)鎖開(kāi)關(guān)有中控鎖的功單,其它的門(mén)鎖在開(kāi)啟和鎖上的時(shí)候,不會(huì)影響的別的車(chē)門(mén)鎖。
中控鎖是通過(guò)特定的電子電路,連接繼電器和門(mén)鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu),來(lái)實(shí)現(xiàn)全車(chē)門(mén)鎖的控制的。中控鎖的執(zhí)行機(jī)構(gòu)有電磁線(xiàn)圈式和直流電動(dòng)機(jī)式兩種,兩種執(zhí)行機(jī)構(gòu)的原理都是通過(guò)改變執(zhí)行機(jī)構(gòu)線(xiàn)圈中電流的方向,來(lái)完成開(kāi)鎖和落鎖的動(dòng)作的
中控門(mén)鎖電路受到配有車(chē)速傳感器的控制電腦控制,i就能夠?qū)崿F(xiàn)的功能,為行車(chē)“自動(dòng)落鎖”安全有提供了一重保障。

汽車(chē)尾門(mén)鎖安裝方法:

汽車(chē)尾門(mén)鎖安裝方法:
1、市面上汽車(chē)暗鎖的種類(lèi)較多,可以選擇一些大品牌、質(zhì)量有保障的暗鎖,后期出現(xiàn)故障的概率低;
2、拆方向盤(pán)護(hù)罩,找電源、安裝繼電器。要加裝暗鎖最好與原車(chē)線(xiàn)束相合,盡量少破壞原車(chē)線(xiàn)束。暗鎖找電源時(shí)可以把方向盤(pán)護(hù)罩拆下,然后從點(diǎn)火開(kāi)關(guān)處獲得電源,把暗鎖繼電器接上電源;
3、切斷供油電路。汽車(chē)暗鎖的作用就是別人雖有了汽車(chē)鑰匙,但不知道暗鎖還是不能把汽車(chē)開(kāi)走。加裝找到油泵線(xiàn)束、把它剪開(kāi)后與暗鎖上的供油線(xiàn)路聯(lián)接在一起,用電工膠布包好,把線(xiàn)路隱藏起來(lái);
4、安裝暗鎖地線(xiàn)。汽車(chē)暗鎖雖是用車(chē)上的電源,但它有自己的搭鐵線(xiàn)來(lái)形成回路,所以要找到合適的位置來(lái)安裝搭鐵線(xiàn),一般情況下都安裝在A柱下面螺絲上;
5、布置暗鎖線(xiàn)束。一個(gè)好的汽車(chē)技師要細(xì)節(jié)方面一定做的很出色,在布置線(xiàn)束時(shí)要把線(xiàn)束完全隱藏起來(lái),而且要包裹的地方一定要用膠布包扎好,不能與車(chē)上金屬產(chǎn)生摩擦,避免以后出現(xiàn)短路的故障。


California(進(jìn)口)簡(jiǎn)介

  法拉利California是一款豪華旅行跑車(chē),2008年在巴黎汽車(chē)展上首次亮相,是有史以來(lái)第一款采用中前置V8發(fā)動(dòng)機(jī)、第一款采用折疊硬頂敞篷的法拉利GT跑車(chē),可以在3.9秒完成0-100km/h的沖刺,最高時(shí)速可達(dá)310km/h。California由Pininfarina設(shè)計(jì),傳承了1957年法拉利推出的一款針對(duì)美國(guó)市場(chǎng)的250 GT California Spyder敞篷跑車(chē)的精髓。California將毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)性能和實(shí)用的靈活性結(jié)合在一起,同時(shí)也提供了所有法拉利跑車(chē)所共有的無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。

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