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東南V5菱致半軸

東南V5菱致半軸

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半軸簡介

半軸(Driver Shaft)也叫驅(qū)動(dòng)軸(CVJ,CV joint,constant velocity joint)。半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸,其內(nèi)外端各有一個(gè)萬向節(jié)(U/JOINT)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅(qū)動(dòng)輪之間傳遞扭矩的軸(以前實(shí)心居多,但由于空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)不平衡控制更容易,因此,很多轎車上都采用空心軸),其內(nèi)外端各有一個(gè)萬向節(jié)(U/JOINT)分別通過萬向節(jié)上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內(nèi)圈連接

現(xiàn)代汽車常用的半軸,根據(jù)其支承型式不同,有全浮式和半浮式兩種。(亦有分為三種,即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法)
全浮式半軸只傳遞轉(zhuǎn)矩,不承受任何反力和彎矩,與獨(dú)立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性,因而廣泛應(yīng)用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝,維修保養(yǎng)時(shí)只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸,而車輪與橋殼照樣能支持汽車,從而給汽車維護(hù)帶來方便。
半浮式半軸既傳遞扭矩又承受全部反力和彎矩。它的支承結(jié)構(gòu)簡單、成本低,主要適用在對(duì)舒適型要求不高的皮卡及SUV車輛上。但這種半軸支承拆取麻煩,且汽車行駛中若半軸折斷則易造成車輪飛脫的危險(xiǎn),屬于即將淘汰的形式。


汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下:
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓;
2、拆下外十字軸萬向節(jié)固定螺栓及固定蓋,拆下內(nèi)十字軸萬向節(jié)固定螺栓及固定蓋;
3、將半軸滑向一起,用力不要過大,拆下半軸,不要讓半軸垂懸,以防沖擊導(dǎo)致萬向節(jié)軸承損壞;
4、檢查萬向節(jié)總成是否磨損或損壞,如有必要,更換萬向節(jié);
5、安裝后橋半軸時(shí),先將半軸裝到內(nèi)萬向節(jié)上,內(nèi)半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節(jié)固定蓋及固定螺栓,以相應(yīng)的力矩?cái)Q緊螺栓。注意:應(yīng)確保在萬向節(jié)固定螺栓上使用Loctite膠;
6、將半軸裝到外萬向節(jié)上,安裝萬向節(jié)固定蓋和固定螺栓,以相應(yīng)的力矩?cái)Q緊螺栓;
7、安裝后懸架擺臂,以相應(yīng)的力矩?cái)Q緊螺栓。

東南V5菱致簡介

東南V5菱是一款東南汽車在2009年上海車展上首次亮相的越野概念車,東南V5以“造型”、“安全”、“科技”三大要素構(gòu)筑核心設(shè)計(jì)理念,更率先提出“區(qū)域內(nèi)自動(dòng)駕駛”的前瞻理念,整合LDWS、ACC等系統(tǒng),開啟自由駕馭未來的無限可能。
車身設(shè)計(jì)偏于圓潤,微微上挑的腰線緊隨潮流,為車身增添幾分動(dòng)感。

Customer Reviews

東南DX7后葉子板(不帶噴漆)

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東南DX5。2021款左前門外門把手蓋片

159****1987 on 2024/7/20 19:16:19

河北省保定市定州市東旺鎮(zhèn)前營村

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新特SITECH DEV 1智能鑰匙控制器

176****3552 on 2024/7/8 18:50:33

江蘇省連云港市東??h平明鎮(zhèn)

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東南V5菱致保險(xiǎn)盒總成

151****1324 on 2024/6/11 3:01:17

貴州省黔南布依族苗族自治州都勻市黔南民族師范學(xué)院

東南

換齒輪油那里有漏油

184****0555 on 2024/3/31 11:04:17

甘肅省臨夏回族自治州康樂縣蘇集鎮(zhèn)古洞溝村

東南

后翼子板

138****1810 on 2024/3/19 14:42:04

沈陽

東南

前臉中網(wǎng)

138****4022 on 2024/3/19 14:36:20

甘肅省甘南州臨潭縣公安局

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東南DX5前機(jī)蓋(前引擎蓋)

131****7321 on 2024/3/13 14:50:49

商都縣

東南

東南dx7豪華版后視鏡外殼和邊框壞了 找不到配件

158****2885 on 2024/3/1 20:25:10

呼和浩特新城區(qū)

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前線束,已燒壞

159****0695 on 2024/2/26 13:30:40

東南

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