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所謂汽車分動箱（Transfer case），從字面就可以知道：它的主要用途就是將發(fā)動機的動力進(jìn)行分配，并輸出給前軸和后軸的裝置。因而分動箱實際上是四驅(qū)車型里的一個標(biāo)準(zhǔn)配件。而根據(jù)四驅(qū)形式的不同，分動箱類型大體有傳統(tǒng)分時四驅(qū)分動箱、全時四驅(qū)分動箱、適時四驅(qū)分動箱、超選四驅(qū)分動箱幾種。
1、首先是清洗所有零部件。
2、組裝差速器，裝上從動雙曲線齒輪，裝上從動齒輪軸承蓋并調(diào)整從動齒輪軸承預(yù)緊力。
3、將主動雙曲線齒輪和油封座安裝在錐齒輪軸承座上并通過墊片調(diào)節(jié)主動齒輪軸承預(yù)緊力。
4、安裝主動雙曲線齒輪，通過調(diào)整主動錐齒輪軸承座與主減速器殼體之間墊片和旋動從動錐齒輪兩側(cè)螺母進(jìn)行調(diào)整主、從動錐齒輪的嚙合間隙和嚙合印痕。
風(fēng)神S30是東風(fēng)風(fēng)神推出的首款A(yù)級三廂轎車，該車借鑒歐日造車?yán)砟睿{了歐洲成熟底盤技術(shù)，采用四輪獨立懸架式底盤設(shè)計，外觀與國際知名汽車設(shè)計大師喬治亞羅聯(lián)合設(shè)計，車身工程則由東風(fēng)技術(shù)中心與意大利聯(lián)合設(shè)計開發(fā)，共分為進(jìn)取型、尊雅型、尊貴型3個級別。
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