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東風(fēng)小康K07Ⅱ后輪軸頭

東風(fēng)小康K07Ⅱ后輪軸頭

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數(shù)量:

后輪軸頭簡(jiǎn)介

汽車前輪軸承壞了的癥狀：汽車前輪軸承損壞后，在駕駛時(shí)會(huì)從底盤車輪的對(duì)應(yīng)位置傳出“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲，通常會(huì)是剎車轂與剎車片異常摩擦使得行車阻力大大增加，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)損壞車輪機(jī)構(gòu)造成輪轂脫落，導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。 汽車軸承軸頭部分的作用通常是安裝軸承，起到承載軸上設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的作用。


汽車后半軸的作用：

汽車后半軸的作用：

1、將萬(wàn)向傳動(dòng)裝置傳來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過(guò)主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；

2、通過(guò)主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；

3、通過(guò)差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向；

4、通過(guò)橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。

東風(fēng)小康K07Ⅱ簡(jiǎn)介

東風(fēng)小康K07Ⅱ是東風(fēng)旗下的一款面包車，采用了臉進(jìn)氣格柵處進(jìn)行了調(diào)整，車身側(cè)面的線條層次感更為突出

東風(fēng)小康K07Ⅱ較老款相比，其外形設(shè)計(jì)進(jìn)行了小幅改動(dòng)，其中前臉進(jìn)氣格柵處進(jìn)行了調(diào)整，車身側(cè)面的線條層次感更為突出。尺寸方面，它的長(zhǎng)度比老款增加了80mm，高度降低了40mm。本次介紹的是其全系的最低配車型——1.0L 實(shí)用型，該車前后保險(xiǎn)杠為黑色，售價(jià)2.98萬(wàn)元。
空間方面，身高為176cm的體驗(yàn)者坐到車內(nèi)，前排頭部空間為兩拳，此時(shí)后排腿空間也為兩拳，頭部空間達(dá)到兩拳有余，微面的頭頂余量向來(lái)不是問(wèn)題。后備廂方面，它的最小進(jìn)深為1110mm，將后排座椅折疊后能擴(kuò)展至1940mm。只不過(guò)翻折后排座椅需要借助工具，有些不方便。由于車身尺寸不占優(yōu)勢(shì)的緣故，自然后備廂的表現(xiàn)與其它三款車相比，也僅能用中規(guī)中矩來(lái)形容。

 

Customer Reviews

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