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東風(fēng)小康C37渦輪增壓器

東風(fēng)小康C37渦輪增壓器

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渦輪增壓器簡介

渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加進(jìn)氣量。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增大,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增加,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應(yīng)增加燃料量和調(diào)整發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了

渦輪增壓器有四個主要優(yōu)點:[1] 
1、提高發(fā)動機(jī)升功率。在發(fā)動機(jī)排量不變的情況下可以通過增加進(jìn)氣密度,讓發(fā)動機(jī)可以多噴油,從而提高發(fā)動機(jī)的功率,加裝增壓器后的發(fā)動機(jī)的功率及扭矩要增大20%~30%。反之在同樣的功率輸出的要求下可以降低發(fā)動機(jī)的缸徑,縮小發(fā)動機(jī)的體積和重量。
2、改善發(fā)動機(jī)的排放。渦輪增壓器發(fā)動機(jī)通過改善發(fā)動機(jī)的燃燒效率,減少發(fā)動機(jī)廢氣中顆粒物和氮氧化物等有害成分的排量。是柴油發(fā)動機(jī)達(dá)到歐二以上排放標(biāo)準(zhǔn)不可缺少的配置。
3、提供高原補(bǔ)償?shù)墓δ?。部分高海拔地區(qū),海拔越高,空氣越稀薄,帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)就可以克服因高原空氣稀薄導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)的功率下降。
4、提高燃油經(jīng)濟(jì)性,降低油耗。由于帶渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)燃燒性能更好,可以節(jié)省燃油3%-5%。

渦輪增壓器已經(jīng)普及到許多類型的汽車上,它彌補(bǔ)了一些自然吸氣式發(fā)動機(jī)的先天不足,使發(fā)動機(jī)在不改變排氣量的情況下可以提高輸出功率30%
以上。因此許多汽車制造公司都采用這種增壓技術(shù)來改進(jìn)發(fā)動機(jī)的輸出功率,藉以實現(xiàn)轎車的高性能化。

渦輪增壓器的安裝步驟和注意事項

渦輪增壓器是精密的發(fā)動機(jī)部件,在進(jìn)行組裝、拆卸時請謹(jǐn)慎操作。而且在組裝、拆卸時,請對發(fā)動機(jī)、排氣管等周邊部件進(jìn)行確認(rèn)及更換,對周邊部件的確認(rèn)或更換疏漏是導(dǎo)致更換后的渦輪增壓器使用異常的重要原因。

并且在更新過程中請注意安全,避免事故的發(fā)生。

1、安裝前注意事項

請務(wù)必拆下新渦輪增壓器的進(jìn)油口、出口的密封條以及蓋子。

發(fā)動機(jī)油、油過濾器、密封圈、襯墊等必須更換新品。

確認(rèn)進(jìn)油/出油管和接頭螺栓是否有異物、變形等,請進(jìn)行清洗、用氣槍清掃或更換新品。

確??諝膺^濾器,吸氣/排氣歧管、吸氣管內(nèi)部沒有異物(螺母、螺栓、廢布料等)以及油污。

在壓縮機(jī)葉輪破損以及螺母松動的情況下,請確認(rèn)排氣管是否有異物。

2、安裝時注意事項

在安裝拆卸渦輪增壓器時務(wù)必謹(jǐn)慎操作。

請務(wù)必確保在渦輪增壓器吸排氣外殼、油入口、螺栓整體,管道內(nèi)沒有雜物。

為了防止更換后受損、請將新油從給油口處注入到油入口面,同時用手指轉(zhuǎn)動壓縮機(jī)葉輪,使油充分貫通到中心軸位置。

在油的進(jìn)出口處、請使用正品的密封圈。

3、 安裝后注意事項

安裝后10分鐘之內(nèi)請保持空轉(zhuǎn)(無負(fù)荷)狀態(tài)。目的:確保潤滑油充分吸收,在對潤滑油渦輪增壓器的潤滑油供給不充分的情況下,會發(fā)生曲軸受損所引起的渦輪增壓器故障。

空轉(zhuǎn)后、進(jìn)行實際運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)渦輪增壓器功能是否正常。目的:確認(rèn)沒有因吸排氣管內(nèi)殘留異物而導(dǎo)致故障、并且為了確認(rèn)渦輪增壓器的旋轉(zhuǎn)。

更換后,請不要使用清潔劑對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗,因為清洗劑有可能從發(fā)動機(jī)流入渦輪增壓器。

東風(fēng)小康C37簡介

外觀:東風(fēng)小康C37外形設(shè)計的棱角分明,初次見到它的時候,總會感覺與新世代全順有幾分神似,方方正正的外形為它增添了更濃的商務(wù)氣息。
基本參數(shù):外形尺寸為4500*1680*1960mm,軸距為3050mm,與其它競品車型相比,東風(fēng)小康C37應(yīng)該算是微客產(chǎn)品中的大塊頭。
立式擺放的大燈總成顯得非常個性,方正的外形與整車風(fēng)格保持一致。寬大的進(jìn)氣格柵采用兩條粗壯的橫條幅設(shè)計,給人一種霸氣硬朗的感覺。
內(nèi)飾:中控臺采用硬質(zhì)塑料進(jìn)行包裹,據(jù)編輯體驗,各部件間的接縫均勻,并無出現(xiàn)毛刺等現(xiàn)象,并且中控臺采用上深下淺的顏色搭配,符合國人的審美要求。
空間:東風(fēng)小康C37的內(nèi)部空間表現(xiàn)還是非常不錯的,即便是座位數(shù)最多的9座版車型,內(nèi)部空間也不會感到特別局促,而且中間兩排座椅還可以實現(xiàn)前后調(diào)節(jié),比較實用。
動力方面:東風(fēng)小康C37搭載的是一臺1.4L全鋁發(fā)動機(jī),型號DK13-06,最大功率為101馬力/6000rpm,最大扭矩為124N·m/5200rpm,傳動方面使用的是5擋手動變速箱。這臺發(fā)動機(jī)采用了可變氣門正時系統(tǒng),全面滿足發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速情況下的進(jìn)氣需求。
配置方面,東風(fēng)小康C37全系標(biāo)配185R14LT寬胎、鋁合金輪轂、助力轉(zhuǎn)向、前排電動車窗及兒童安全鎖。此外東風(fēng)小康的高配車型還配有皮質(zhì)座椅和可視雷達(dá),并且還可以選裝ABS和駕駛位安全氣囊

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