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東風(fēng)小康C35后橋總成

東風(fēng)小康C35后橋總成

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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個(gè)后輪的一個(gè)橋,向后驅(qū)動車的后橋稱之為驅(qū)動橋,不是后驅(qū)車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現(xiàn)在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨(dú)立懸架(連桿式的)、半獨(dú)立懸架(扭力梁式)、非獨(dú)立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個(gè)后輪的一個(gè)橋,向后驅(qū)動車的后橋稱之為驅(qū)動橋,不是后驅(qū)車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨(dú)立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下部的放油螺塞擰下,放出橋殼的潤滑油;拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的連接螺栓;

2、半軸的拆卸。拆卸前,應(yīng)將前輪用掩木掩住,松開駐車制動器。拆卸時(shí),松開并擰下全部半軸緊固螺母及墊圈;用銅錘輕輕打擊半軸尾部中央2至3下,使半軸法蘭面與輪轂連接面分離后,用手拉半軸法蘭,即可將半軸抽出。注意在半軸花鍵部分即將通過油封時(shí),要用手托住半軸桿部,并緩緩轉(zhuǎn)動半軸,使半軸并行移出,不致將半軸油封損壞,也預(yù)防半軸掉地扎傷人;

3、主減速器總成的拆卸:卸下后制動軟管與三通接頭;用小車,將減速器殼支承好,拆下減速器殼與后橋連接的12個(gè)螺栓,將減速器總成從橋殼上取下;斷開制動氣室軟管、管路之間的連接,拆下制動氣室,拆下調(diào)整臂總成;

4、拆除輪轂調(diào)整螺母鎖片緊固螺釘,取出鎖片用,專用套筒拆掉輪轂調(diào)整螺母;稍稍轉(zhuǎn)動輪轂及制動鼓總成,用拉馬向外拉輪轂,同時(shí)在制動鼓上輕輕敲擊,以震松外軸承內(nèi)圈,待外軸承內(nèi)圈松動后,取下輪轂及制動鼓總成,但此時(shí)應(yīng)注意該總成重量較重,不要摔壞或砸傷人,同時(shí)要注意保護(hù)外軸承內(nèi)圈不要摔壞;

5、用拉馬拆出內(nèi)軸承內(nèi)圈總成和油封座圈總成;用回位彈簧拆卸工具,拆下制動器回位彈簧,取下凸輪軸;用板手拆下制動器底板緊固螺栓,取下制動器底板帶蹄片及防塵罩總成;拆下制動氣室支架,拆下橋殼總成;

6、最后安裝拆卸的反序安裝即可。

東風(fēng)小康C35簡介

東風(fēng)小康C35是一款大尺寸微面產(chǎn)品東風(fēng)小康C37的衍生品。微面是微型客車,它是不允許運(yùn)輸貨物的。所以東風(fēng)小康C37縱有再大的空間,也只能拉人。而它的兄弟東風(fēng)小康C35則不同,定位于封閉式廂式運(yùn)輸車,不僅能坐人,而且可以名正言順的拉貨了。東風(fēng)小康C35共有一款車型在售,但可以根據(jù)座位數(shù)量分為2座版和5座版,搭載的都是1.4L汽油發(fā)動機(jī)。

Customer Reviews

東風(fēng)小康V27后制動片

159****1712 on 2025/1/9 16:08:58

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東風(fēng)小康C32車殼(不帶噴漆)

180****2436 on 2024/9/30 15:17:17

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東風(fēng)小康C37手剎剎車片

151****2686 on 2024/9/28 10:37:08

東風(fēng)小康

需要駕駛簍子

195****3246 on 2024/7/18 13:51:18

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V07S冷凝器

153****8581 on 2024/7/14 10:07:13

寧波市江北區(qū)童家村809車站

東風(fēng)小康

東風(fēng)小康V07s冷凝器

153****8581 on 2024/7/14 8:29:29

寧波市江北區(qū)童家村806車站

東風(fēng)小康

2017款東風(fēng)小康c32后橋總成

166****2313 on 2024/5/19 19:54:42

寧夏吳忠市利通區(qū)扁擔(dān)溝鎮(zhèn)

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東風(fēng)小康v27配件右后側(cè)窗框

136****9057 on 2024/1/9 16:52:21

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副駕駛門香檳金色的

150****3480 on 2024/1/5 21:48:03

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東風(fēng)小康V07s空調(diào)出風(fēng)管

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