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汽車前輪軸承壞了的癥狀：汽車前輪軸承損壞后，在駕駛時會從底盤車輪的對應(yīng)位置傳出“咯噔咯噔”的持續(xù)摩擦碰撞聲，通常會是剎車轂與剎車片異常摩擦使得行車阻力大大增加，嚴(yán)重時還會損壞車輪機構(gòu)造成輪轂脫落，導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。 汽車軸承軸頭部分的作用通常是安裝軸承，起到承載軸上設(shè)備運轉(zhuǎn)的作用。
汽車后半軸的作用：
1、將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪，實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩；
2、通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向；
3、通過差速器實現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用，保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向；
4、通過橋殼體和車輪實現(xiàn)承載及傳力矩作用。
東風(fēng)-桑蒂雅”是以雪鐵龍“桑蒂雅”為原型車的新一代三廂高檔轎車。帕薩特、廣州本田、奧迪A6基本型同場競技。
雪鐵龍“桑蒂雅”是世界上優(yōu)秀的車型之一，是高雅、力量、強大和路面控制的代言人。它最杰出的技術(shù)是主動式液壓懸掛系列的發(fā)明和應(yīng)用。對于路況較差的國內(nèi)道路來講，這種懸掛系統(tǒng)可視實際情況而調(diào)節(jié)減震功能，車身會在“普通”或“運動”狀態(tài)下呈現(xiàn)不同的振動，自適應(yīng)變速箱自我調(diào)整可提供最佳的舒適度。
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