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汽車中網是對車頭前面進氣口附近相關部件的總稱,不能只理解為一個網,它是連接引擎蓋,前保險杠和左右前燈的重要部件,如果沒有它,你的車就張著大嘴了;現在大多數車車標都粘貼在中網上,最典型的例子就是奧迪!它的來源主要是汽車進氣系統(tǒng)的需要,有些車也在引擎蓋上開孔,這些車大多是大功率的賽車,但這樣開孔雖然進氣十足,卻風阻過大,且噪音太大,慢慢的為了舒適性和美觀,改進為現在這樣!有些車,象法拉力還在車身側面加裝了進氣口,它的個別車型還是沒有前進氣的,但中網的含義現在都引申為車頭前臉的大嘴了!
如需拆卸和組裝汽車的中網，駕駛員應打開前蓋，卸下前蓋頂部的4個螺母，提起前機箱，并將其拉出一點。中間網的背面有4個小螺釘可以卸下，駕駛員應保存卡扣，只需稍微用力即可。中間網后部的螺釘有點難于拆卸，或者采用通孔方法，即拆卸所有前圍板，最后拆卸中網按相反的順序來進行安裝就可以了。汽車中網并不是簡單的一個裝置，它主要作用在于水箱、發(fā)動機、空調等進氣通風，防止行駛中外來物破壞車廂內部部件和美觀，彰顯個性。在汽車工程中，中網被用來覆蓋車身，以便空氣進入。大部分車輛都有前車重網，以保護散熱器和引擎。其他常見的中網位于前保險杠下、車輪前、后箱蓋。很多品牌將其用作主要品牌標志。
東風-桑蒂雅”是以雪鐵龍“桑蒂雅”為原型車的新一代三廂高檔轎車。帕薩特、廣州本田、奧迪A6基本型同場競技。
雪鐵龍“桑蒂雅”是世界上優(yōu)秀的車型之一，是高雅、力量、強大和路面控制的代言人。它最杰出的技術是主動式液壓懸掛系列的發(fā)明和應用。對于路況較差的國內道路來講，這種懸掛系統(tǒng)可視實際情況而調節(jié)減震功能，車身會在“普通”或“運動”狀態(tài)下呈現不同的振動，自適應變速箱自我調整可提供最佳的舒適度。
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