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尾翼,專業(yè)的叫法為擾流板,屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。尾翼的主要作用是為了減少車輛尾部的升力,如果車尾的升力比車頭的升力大,就容易導(dǎo)致車輛過(guò)度轉(zhuǎn)向、后輪抓地力減少以及高速穩(wěn)定性變差。
目前安裝尾翼已經(jīng)成為年輕車主彰顯時(shí)尚個(gè)性的一種方式,安裝大氣美觀的尾翼可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性,然而貌似簡(jiǎn)單的尾翼安裝也有一定的學(xué)問(wèn)。
在我國(guó)的一些地方常常將“汽車尾翼”稱為“汽車導(dǎo)流板”,其實(shí)這種叫法是錯(cuò)誤的?!捌噷?dǎo)流板”在轎車上確有其物,只不過(guò)是指轎車前部保險(xiǎn)杠下方的拋物型風(fēng)罩,而“汽車尾翼”則是安裝在轎車后箱蓋上的。國(guó)外一些人根據(jù)它的形狀形象地稱它為“雪橇板”,國(guó)內(nèi)也有人稱它為“鴨尾”。比較科學(xué)的叫法應(yīng)為“汽車擾流器”或“汽車擾流翼
汽車尾翼安裝的步驟是:
1、準(zhǔn)備好尾翼、安裝工具并將行李廂蓋板清洗干凈;
2、確定安裝位置;
3、鉆孔用電鉆打上合適的孔;
4、固定將尾翼放到安裝位置上,用固定螺栓鎖緊;
5、清潔安裝完成后,將尾翼及安裝部位清潔干凈,再打上一層蠟。汽車尾翼是指汽車行李箱蓋上,后端所裝形式鴨尾的突出物,屬于汽車空氣動(dòng)力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力。
外形與動(dòng)力方面的參數(shù)如上表所示,由于此次將在國(guó)內(nèi)上市的車型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺(tái)的第五代2008款道奇Caravan車型),因此相對(duì)老舊平臺(tái)帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的相對(duì)陳舊可說(shuō)是此次進(jìn)入國(guó)內(nèi)車型的最大遺憾。不過(guò)實(shí)際上與之互為競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的GL8在北美已經(jīng)是停產(chǎn)車型,同樣的軟肋也存在于對(duì)手身上。
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