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發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠是汽車的機(jī)腳,全稱有很多種,如機(jī)腳膠,發(fā)動(dòng)機(jī)緩沖膠,發(fā)動(dòng)機(jī)固定膠,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠的作用∶
1、發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生一定的振動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳膠上有橡膠成分,可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的共振;
2、有些機(jī)腳膠還有液壓油減壓功能,主要的目的都是一樣的。假如機(jī)腳膠損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)使整個(gè)車身處于振動(dòng)中;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠一般為三個(gè),固定在車身大梁上,假如其中的一個(gè)損壞后不及時(shí)更換,就破壞了平衡,會(huì)引發(fā)另兩個(gè)加速損壞
4.變速箱機(jī)腳膠壞了有發(fā)抖震動(dòng)厲害,與車身產(chǎn)生共振,假如完全壞掉,掛檔時(shí)費(fèi)勁的癥狀。
5.動(dòng)機(jī)有四個(gè)連接與車架或地盤的支架俗話叫發(fā)動(dòng)機(jī)支腳,連接發(fā)動(dòng)機(jī)與車架或地盤的支架都有一個(gè)橡膠的膠塊或膠圈,這個(gè)東西就是發(fā)動(dòng)機(jī)下腳膠。
機(jī)腳膠的安裝方法如下:
1。先用千斤頂托住發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼或用吊床吊住發(fā)動(dòng)機(jī),然后拆下機(jī)腳,換上新的;
2.機(jī)腳膠是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的膠塊;
3.由于發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生一些振動(dòng),為了防止汽車制造過程中發(fā)動(dòng)機(jī)將這些振動(dòng)傳遞到駕駛艙,汽車工程師在制造過程中選擇橡膠墊固定在發(fā)動(dòng)機(jī)腳和車架之間,可以有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)和緩沖;
4.這樣可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更加平穩(wěn),讓駕駛員在機(jī)艙內(nèi)駕駛時(shí)感覺更加舒適。
外形與動(dòng)力方面的參數(shù)如上表所示,由于此次將在國內(nèi)上市的車型沿用了北美的第四代(而非年初在底特律車展亮相的采用全新平臺(tái)的第五代2008款道奇Caravan車型),因此相對老舊平臺(tái)帶來的發(fā)動(dòng)機(jī)以及變速箱的相對陳舊可說是此次進(jìn)入國內(nèi)車型的最大遺憾。不過實(shí)際上與之互為競爭關(guān)系的GL8在北美已經(jīng)是停產(chǎn)車型,同樣的軟肋也存在于對手身上。
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