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一汽-大眾CC離合器分泵

一汽-大眾CC離合器分泵

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離合器分泵簡(jiǎn)介

離合器分泵排空氣,最好找一個(gè)人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個(gè)類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會(huì)排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時(shí)告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當(dāng)有液壓油流出時(shí),立即關(guān)閉排氣閥,這時(shí)通知駕駛室操作人員再重復(fù)上述動(dòng)作;
5、當(dāng)排氣閥在排氣時(shí),沒有氣體排出,排出的都是液壓油時(shí),這時(shí)排氣結(jié)束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個(gè)人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當(dāng)有壓力后放松離合器,再開始排氣,當(dāng)液壓油流出后關(guān)閉排氣閥。

離合器分泵怎么安裝?離合器分泵異響的處理?

離合器分泵異響的處理:

1、輕踩離合器踏板,離合器分離軸承和分離杠桿接觸時(shí),有明顯的“沙沙”響聲,可判斷是離合器分離軸承發(fā)響。此時(shí),可給分離軸承加注潤(rùn)滑脂,若加潤(rùn)滑脂后仍發(fā)響,則是分離軸承損壞;如分離軸承有卡滯現(xiàn)象或軸向間隙過大,應(yīng)更換新軸承。如軸承內(nèi)圈磨損大于0.3mm,整個(gè)軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn),則應(yīng)更換軸承和分離套筒;

2、踩下離合器踏板,發(fā)出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現(xiàn),則說明離合器分離軸承不轉(zhuǎn)或損壞,應(yīng)更換軸承;
3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器有“嘩啦”聲,稍踩油門,響聲無(wú)變化,可能是分離杠桿螺釘折斷造成,應(yīng)更換損壞件;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器有“咯嘟”的撞擊聲,中速以上響聲減弱或消失,再踩下離合器踏板,響聲也消失,說明離合器摩擦片鉚釘松動(dòng)或從動(dòng)盤毅的鍵槽磨損。此情況可拆下飛輪殼(或離合器室)底蓋,在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火情況下,變速器掛上擋,踩下離合器踏板,用改錐撥動(dòng)從動(dòng)盤進(jìn)行檢查鍵槽有無(wú)間隙。如間隙較大,則需修復(fù)或更換新件。

一汽-大眾CC簡(jiǎn)介

大眾CC是一款標(biāo)準(zhǔn)的轎跑車,將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合。它采用4門設(shè)計(jì),舒適動(dòng)感;內(nèi)飾具有明顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,延續(xù)了大眾汽車高檔商務(wù)轎車系列車型的風(fēng)格,色彩鮮明的高級(jí)真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動(dòng)型方向盤彰顯了大眾CC速度與動(dòng)感的特征。此外,大眾CC和 配備了許多高科技配置,為駕乘者提供盡可能方便舒適的駕乘體驗(yàn)。Volkswagen CC這款采用四門設(shè)計(jì)的轎跑車將跑車強(qiáng)勁的動(dòng)力、靈敏的操控與轎車出色的舒適性完美融合。

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