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正時套裝是汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的完整組件包,包含了正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊器、惰輪及正時皮帶、還包括螺栓螺母、墊片等應(yīng)當(dāng)定期更換的五金件,以確保維修保養(yǎng)后正時傳動系統(tǒng)及發(fā)動機(jī)能處于理想狀態(tài)。
1.汽車發(fā)動機(jī)正時三件套是指正時皮帶、張緊輪、惰輪等。正時套裝是汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的全套套裝,包括正時傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、張緊輪、惰輪和正時皮帶,以及應(yīng)定期更換的螺栓、螺母和墊片等硬件,以確保正時傳動系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)在保養(yǎng)后能處于理想狀態(tài)。
2.正時皮帶是消耗品,一旦正時皮帶斷裂,凸輪軸當(dāng)然不會按照正時運(yùn)轉(zhuǎn)。此時,氣門很有可能會與活塞發(fā)生碰撞,造成嚴(yán)重?fù)p壞,因此必須按照原廠規(guī)定的里程或時間更換正時皮帶。
3.汽車發(fā)動機(jī)在工作過程中,氣缸內(nèi)不斷發(fā)生進(jìn)氣、壓縮、爆炸和排氣四個過程,每一步的正時都要與活塞的運(yùn)動狀態(tài)和位置相匹配,這樣進(jìn)氣、排氣和活塞升降才能相互協(xié)調(diào)。正時皮帶在發(fā)動機(jī)中起著“橋梁”的作用,動力由曲軸驅(qū)動傳遞到相應(yīng)的零件上。
正時套裝不僅包括正時皮帶還包括了發(fā)動機(jī)皮帶傳動系統(tǒng)維修所需的張緊輪、惰輪以及齒型皮帶和相關(guān)附件。在更換汽車的正時傳動系統(tǒng)時,最好是整套更換,并選用同一廠商的產(chǎn)品,確保零件匹配度高,使用壽命長。以下是相關(guān)介紹:
1、張緊輪是用于汽車傳動系統(tǒng)的皮帶張緊裝置,主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成,能根據(jù)皮帶不同的松緊程度,自動調(diào)整張緊力,使傳動系統(tǒng)穩(wěn)定安全可靠。
2、正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過與曲軸的連接并配合一定的傳動比來保證進(jìn)、排氣時間的準(zhǔn)確。
3、惰輪主要是起到輔助張緊輪、皮帶、改變皮帶方向、增加皮帶和帶輪包容角的作用。
備受矚目的大眾首款國產(chǎn)SUV——途觀,2010年2月得到可靠消息,將于2010年3月26日公布價格。這款緊湊型SUV在09年廣州車展上首次與消費(fèi)者見面,一經(jīng)露面,便得到廣泛關(guān)注與喜愛。途觀的出現(xiàn)打破了德系車無國產(chǎn)SUV產(chǎn)品的尷尬局面,同時也給消費(fèi)者提供了更多、更好的選擇。目前途觀已在北京地區(qū)上海大眾4S店內(nèi)展出,供消費(fèi)者進(jìn)一步了解。大眾途觀這次在安全配置上配備豐富,全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EBD電子制動力分配及ASR牽引力控制。譬如一些比較少見的EDS電子差速鎖、EPB電子手剎、自動駐車功能及TPR胎壓監(jiān)測系統(tǒng)都成為了途觀的標(biāo)準(zhǔn)配置,可以看出大眾在安全性方面極為重視。前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊可以保證成員的行駛安全,標(biāo)配的兒童固定鎖同樣重視小孩子的安全。總之,途觀在安全配置上表現(xiàn)出的誠意,足以打動國人。
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