通過電驅動的安裝在發(fā)動機上,用來啟動柴、汽油發(fā)動機的馬達。啟動馬達,減少人力啟動發(fā)動機的麻煩,起動迅速,可重復使用,廣泛使用。常用于,汽車發(fā)動機的啟動,發(fā)電機的啟動,大型工程機械的啟動等。
啟動馬達的原理:啟動馬達將蓄電池的電能轉化為機械能,驅動發(fā)動機上的飛輪旋轉實現發(fā)動機的起動。 啟動馬達的結構:直流電動機、傳動機構、電磁開關三個部分組成。
傳動機構:在發(fā)動機起動時,使啟動馬達驅動的齒輪,嚙合入飛輪齒圈,將啟動馬達上的轉矩傳給發(fā)動機曲軸。在發(fā)動機起動后,使起動機自動脫開齒圈。
電磁開關:啟動馬達的控制裝置,控制電路的通斷。注意馬達繼電器的防潮,啟動發(fā)動機不要連續(xù)多次打火,這樣會引起馬達發(fā)燙。
1、 打開發(fā)動機艙,找到起動機位置,一般在發(fā)動機右后下方,或者左后下方。
2、 拆卸馬達總成上伸縮開關上的正極螺絲,取下點火控制觸發(fā)正極線(小心這是不帶保險絲的電池正極上直接過來的,不要搭鐵短路了)
3、 拆卸馬達總成固定螺絲
4、拆各種螺絲:導電螺絲、開關器螺絲、固定長螺絲
5、取下馬達總成前部,拆卸伸縮控制桿(也就是分解圖的撥叉)
6、小心抽出馬達轉軸線圈(保護殼內磁鐵有磁性)和底部碳刷
7、清洗全部配件:車主爺要事先準備好化油器清洗劑
8、沙紙打磨碳刷通電面還有碳刷(如果碳刷磨損 請更換碳刷。打磨后炭刷通電接觸面(整流器)后,一定要把整流器面上凹槽的金屬屑清理干凈,避免導電導致短路。
9、軸承齒輪位置上黃油
10、更換開關
11、把啟動機倒序裝好,回位
Santana 2000是上海大眾為了不斷適應和滿足市場的需求,于1991年10月開始研制的新一代桑塔納轎車。1995年4月20日,當第一輛Santana 2000順利下線后,它迅速占領了國內中級公、商務用車的市場。此后的8年中,上海大眾不斷推陳出新,先后推出了“時代超人”、“自由沸點”、“俊杰”、“時代驕子”、“時代陽光”等系列改進車型。之后上海大眾的工程技術人員們,又根據市場的需要,在原有Santana 2000的基礎上,賦予其更為時尚的外形,更加人性化的裝備,集合了上海大眾人智慧與激情造就了款Santana 3000。
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