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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題,它通過不同的連桿配置,使懸掛在收縮時能自動調整外傾角,前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位,而且這個設計自由度非常大,能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發(fā)揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的,能夠提高其抓地性能,使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉向拉桿上的螺栓,擰下剎車盤中心的螺栓,即可完成安裝。
PASSAT新領馭保持了PASSAT品牌一貫的優(yōu)秀品質和純正血統(tǒng),將大眾最新造型理念與中國B級車市獨特審美需求相結合,產(chǎn)品形象更加年輕現(xiàn)代和尊貴豪華。 目前,新領馭為其所屬系列下的最新車系。憑借著PASSAT品牌一貫的優(yōu)秀品質和純正血統(tǒng),帕薩特新領馭一上市就受到了消費者的追捧,特別是一些80后的新貴們,這主要歸功于新領馭成功的外形改變,使新領馭產(chǎn)品形象更加年輕現(xiàn)代和尊貴豪華。新領馭外觀采用最新的設計理念,將優(yōu)雅、尊貴氣質與時尚完美融合,體現(xiàn)出與眾不同的風格。借鑒了大眾頂級轎車輝騰設計的新領馭,增加了車身整體質感。除了外觀、內飾方面的諸多變化外,配置的增加、舒適性、安全性提高是新領域另外一大賣點。六碟CD八喇叭豪華音響系統(tǒng)、三屏DVD娛樂系統(tǒng)、多功能方向盤能夠讓你在勞累的旅途中享受更多幸福感,電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP、HBA液壓制動力輔助系統(tǒng)和HHC坡道輔助系統(tǒng)也能夠保證車輛行駛安全性。
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