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就是整個車門金屬件,不包括車漆,玻璃等附件。就是光禿禿的一個門。一般汽配件店說的后門總成就是塊光門。沒有這些附件的。后門上除了后門撐桿、后門鎖、后門鎖扣。還有玻璃和密封膠條和鉸鏈,內飾板。燈不在上面的。
1、準備工具和工作車或工作臺架
2、將車門開至最大,以便更容易操作較接支座,在車門下緣安置一支架,以支撐車門重量和保護車門,旋下車窗玻璃
3、把車門與車身電線連接器拆開,使車門線束分離。如有必要先拆卸立柱上內裝飾件。
4、拆去車門限位器止動鎖銷底部的卡夾,從孔中抽出鎖銷。
5、扶住車門拆去車門較接支座連接螺栓。把門拆下后垂直放置于墊有襯墊的平面上。如果只是需要拆卸車門維修,建議通過拆卸較鏈連接螺栓而非固定螺栓來完成車門的拆卸,這樣可減少車門的調整工作。
檢查車門鏈的套管,如有必要就更換,潤滑較接處后,把車門安放回較接支6座,重新裝上螺栓
7、連接車門限位器,安裝止動鎖銷和鎖片,連通電線插頭
8、關上車門,檢查是否對正,如有必要進行校正,無問題則上緊較鏈固定螺栓.
9、注意,如果是拆裝前車門,需要安裝回后視鏡.
2011款大眾Polo GTI,這款第五代熱辣掀背車將以三門款和五門款兩種車型式樣在2010年3月的日內瓦車展上正式發(fā)布亮相。工程師為這款大眾PoloGTI采用了源自于西亞特IbizaCupra的雙渦輪增壓1.4升TSI發(fā)動機和7速DSG變速箱。該發(fā)動機采用了一個在轉速為6200rpm時達到180PS(132千瓦/178馬力)最大動力、在轉速高于2000rpm時即可達到184磅-英尺(249Nm)峰值扭矩的渦輪增壓器。
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